ＤＬ牽引「あすか」

　　　　1999年04月25日撮影　姫新線　播磨徳久～作用　　　　ＤＥ10　1151　　あすか

　1輌減車した6輌編成の「あすか」を引くＤＥ10 1151号機。

　ＤＥ10牽引の「あすか」この一枚だけですが　新緑に色とりどりの扇模様が良く映えます。


　　　　


　　　　2002年11月04日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　ＤＤ51　1191　9911レ　　あすか

　角ばったＤＤと　丸みを帯びた「あすか」の展望車の　連結部分を横から狙ってみました。

こちらはムド付き

　　　　2014年08月17日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ210　138　次Ｅｆ210　119　　2088レ

　珍しくＥＦ210の貨物列車がやってきたと思ったら　次位ムドにＥＦ210 119号機が付いてしかもコンテナ満載　なんとも有難い限りです。　　　　

思いもよらず ＥＦ64重連の連続

　盆休みの最終日になってようやく晴れてくれましたが　遠征の疲れで今日は朝早くは起きられませんでした。

　しかしこの天気です　無駄に過ごすわけには行きません　出かけるのは遅くなりましたが　須磨～塩屋へ出かけ一日過ごして来ました。

　今日のサプライズはやはり2073レでしょう　ＥＦ66 30号機にＥＦ66 117号機がムドでぶら下がっていました。

　その他2077レは「押し太郎」では在りませんでしたが　ＥＦ210 13号機にムドでＥＦ210 114号機が付き　81レ・86レにＥＦ66 33号機　5074レ

　にＥＦ66 32号機　2070レにＥＦ66 24号機とＥＦ66の零番台が4機も入るにぎやかさでした。

　昼過ぎまで撮影に没頭し　昼からは8866レの通過時間まで　公園のベンチでごろ寝をし　しばしの間昼寝を楽しみました。

　国道を走る車の音が少し耳障りでしたが　松の木の間を抜けて吹く海風がここちよく　暑さを忘れてとても贅沢なひと時を過ごせました。

　この日の撮影分は追ってアップしていきますが　今日は遠征初日清洲でのものをどうぞ。

　最初に写した1554レは　ＥＦ64 1028号機の牽引でした。


　　　　


　　　　2014年08月17日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ64　1028　　1554レ

　盆休の三が日の後の日曜日　貨物列車は運休が続くだろうけれど　石灰石輸送はあると踏んで来たとおり　きっちりやってきました。

　そして一時間後にまさかの3088レがやって来ました。


　　　　


　　　　2014年08月17日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ64　1014　次ＥＦ64　1025　　3088レ

　しかも先頭には原色1014号機　まさかこれがロクヨン重連オンパレードの始まりになるとは　夢にも思いませんでした。


　　　　


　　　　2014年08月17日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ64　1010　次ＥＦ64　1046　　列番不明

　3088レの２０分後にやってきた石油列車です　列車番号は判りません。

　そして昼からは5875レが通過。


　　　　


　　　　2014年08月17日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ64　1017　次ＥＦ64　1036　　5875レ

　今度は次位ながら広島更新色の1036号機です。

　この後3084レが1039号機と1009号機の重連単機でやってきました。


　　　　


　　　　2014年08月17日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ64　1039　次Ｅｆ64　1009　　3084レ

　日曜日なのにまさかの石油列車の運転はうれしい誤算でした　しかも1009号機と1010号機は始めての撮影です。

　1010号機は次位のため釜番はわかりませんが　これで稼動中のＥＦ64形機関車は　全機撮影できました。