ユーロライナーを牽引する ＥＦ65 1136号機

　　　　1986年11月00日撮影　山陽本線　垂水～舞子　　　　ＥＦ65　1136　9946レ　　ユーロライナー

　今日からはＥＦ65ＰＦ続きで　ＰＦが牽引したジョイフルトレインに移ります。

　今日はユーロライナーを牽引するＥＦ65 1136号機です。

　国鉄時代の映像です　民営化されユーロライナー専用機が登場すると　ＰＦが牽く姿を見ることはなくなりました。

ＥＦ66 0番台 11月4日撮影

　今日は朝から秋を求めて　少しドライブしてきましたが　紅葉にはまだ少し早いようです。

　しかし桜などは紅葉し始め　探せば結構絵になる所は有りそうでした。

　今日も11月4日撮影分の続きです。


　　　　


　　　　2013年11月04日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ＥＦ66　27　　2074レ

　この日（11月4日）さくら夙川を昼頃通過する2074レと5074レを　ＥＦ66の0番台が牽引するようなので　京都駅からさくら夙川に移動しました。

　11時過ぎに駅に着きホームの先端を見ると　思った通りの人出でした　この分ではカーブも多いだろうと　真っ直ぐ踏み切りに向かいました。

　大師踏み切りの西に有る　西守具踏み切りに着くと　待っているのは高校生二人だけでした。

　挨拶の後彼らの後に立って　通過する電車で試し撮りをし　時間が過ぎるのを待ちました。

　先に来た2074レは　今注目の的国鉄色のＥＦ66 27号機　しかも看板付きです。　

　慎重になりすぎ　シャッターを切るのが遅れ　木の影が釜にかかってしまいました。

　27号機は吹田に帰還後　看板を外しましたが　最後の最後で看付きの27号機を写す事ができました。


　　　　


　　　　2013年11月04日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ＥＦ66　52　　5074レ

　次に来た5074レはＥＦ66 52号機でした　2074レ同様釜の後は　空コキが続いています。

　この時は　少し曇ってしまいました。

　この日の撮影はこれで終了です。