今日のＰＦはＥＦ65 1121号機 青プレになって

　　　　2008年08月27日撮影　東北本線　東大宮～蓮田　　　　ＥＦ65　1121　　上り貨物列車

　寝台列車の廃止により　余剰となったＰＦが　ＪＲ西日本からＪＲ貨物に譲渡されました。

　そのうちの一輌ＥＦ65 1121号機と　初めて関東の地でめぐり合いました　原色のままナンバープレートを青色に変え　石油列車を引く姿が　新

　鮮に見えました。

　今もＥＦ65 2121と番号を変え　現役で活躍中ですが　最近関西へは姿を見せてくれません。　　
　

アッ釜の頭に影が 10月14日撮影

　　　　2013年10月14日撮影　東海道本線　京都駅　　　　ＥＦ510　11　3092レ

　三連休の最終日の14日　3096レ1055レは来ず　後は3092レ（ＥＦ81牽引）に期待するのですが　この日はＥＦ510の代走だったので　少々気合が

　乗らず　おまけに奈良線を発車した　普電が気になり　引っ張りすぎて釜に　影が架かってしまいました。

　帰宅後分かったのですが　11号機は今年初めての撮影でした。

　どんな時でもしっかり撮影して置けと言う事ですね。

京都駅では1059レを 10月14日撮影

　今日は寒いです。

　今部屋の中で薄手の長袖シャツを　二枚重ね着しているのですが　それでも寒くてカーデガンを羽織っています。

　おそらく外の気温は　10度を切っているでしょう。

　今年の冬の訪れは　案外早くまた長いかも知れません。

　今日は　湯冷めしないように　高めの風呂に入って　温かくして寝ようと思います。


　今日も10月14日撮影分です。


　　　　


　　　　2013年10月14日撮影　東海道本線　京都駅　　　　ＥＦ210　2　　1059レ

　山崎駅で朝の通勤電車や　サンダーバードを写し　今度は京都駅に移動しました。

　この日の3092レは　パーイチではなくＥＦ510の代走だろうとは思っていたのですが　まさか3096レ（ＥＦ510）や1055レ（ＥＦ66）が　来ないとは思

　いませんでした。

　定刻通りにやって来た　1059レの牽引は　何故か相性の好い　ＥＦ210 2号機でした。

　三連休最後の日なので　空コキが目立ちました。