今日のＰＦはＥＦ65 1122号機 「あかつき」「雲仙」

　　　　1992年05月00日撮影　山陽本線　加古川～宝殿　　　　ＥＦ65　1122　36レ　　あかつき

　加古川鉄橋を渡る　36レ「あかつき」です。

　当時後にあった紡績工場の煙突を隠すため　この位置からの撮影が　定番になっていました。


　　　　


　　　　1997年04月20日撮影　山陽本線　加古川～宝殿　　　　ＥＦ65　1122　36レ　　あかつき

　この時既に目立つ煙突は　取り壊されていたので　もう少し右によって撮影しました。

　私はこっちの方が　気にいっています。


　　　　


　　　　1994年08月00日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　ＥＦ65　1122　　臨時急行　雲仙

　20系客車使用の　臨時急行「雲仙」です。

　かつての花形20系も　この頃になると特急列車の運用はなく　臨時列車などで最期の勤めに励んでいました。

　

　

　

復帰後初撮影となったＥＦ66 52号機 10月14日撮影

　　　　2013年10月14日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ66　52　　5074レ

　この日は　山崎駅で11時過ぎの4083レから　午後の4071レまで　三本のパーイチ狙いだったのですが　3095レはＥＦ510の代走　4071レは運

　休で　写せたのは4083レだけでした。

　その代わり最近運用に復帰した　ＥＦ66 52号機を写す事が出来ました。

　この日は　475系使用の「北陸本線100周年号」が運転されたので　皆さんそっちへ出かけたのか　山崎駅での撮影者は　5～6人でした。

　5074レを引くＥＦ66 52号機の元気な姿です　空コキの目立つのが　少し残念です。

　この日は　回3014Ｍレまで写して帰りました。

　

1062レはＥＦ200 18号機牽引 10月14日撮影

　　　　2013年10月14日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ200　18　　1062レ

　この日の1062レは　ＥＦ200 18号機の牽引でした。

　この釜との相性は良く　今年に入って　6回目の撮影です。

　中央付近の空コキの列が　なければ最高だったのですが。

パーイチ牽引の列車 10月14日撮影

　昨日に続き　今日も寒い一日でした。

　寒くなると鍋がこいしくなるのが不思議です。

　鍋の季節には　少し早いと思ったのですが　昨日有り合わせの材料で鍋をしました。

　明日も寒ければ　鶏肉（特にヒネ鶏）が大好きなので　水炊きも好いかなと思っています。


　では今日も10月14日撮影分の続きです。


　　　　


　　　　2013年10月14日殺意　東海道本線　山崎駅　　　ＥＦ81　723　　4083レ

　京都駅ではパーイチが写せず　ガッカリでした。

　月曜日ですが　祝日なので4083レも運休か単機だろうと思いつつ　淡い期待を持って山崎駅に帰って来ました。

　11時を過ぎて暫くすると　接近灯が点灯したので　とりあえず4083レは運転している　後は単機かどうかだけだと思いながら　カーブの先を見つ

　めました。

　木陰から飛び出す赤い釜が見え　後にコキが見えた時　思わず「ヨシッ」と思ったのも束の間　後には空コキが続いていました。


　　　　


　　　　2013年10月14日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ81　103　8001レ　　トワイライトエクスプレス

　月曜日は8001レも動くので　キッチリ撮影しました。

　今回は何時もの様に引きつけて　架線柱を入れての撮影です。