今日のＰＦはＥＦ65 1124号機 「なは」

　　　1998年05月27日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　ＥＦ65　1124　32レ　　なは

　長い間上郡～三石へは　行っていないのですが　今はどの様になっているんだろう。

　随分変わっているのだろうか　それとも当時のままなんだろうか。


　　　　


　　　　2005年05月08日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　ＥＦ65　1124　32レ　　なは

　上の写真では運転席窓周りが　白Ｈゴムだったのが　この時は貫通扉の窓のみ　白Ｈゴムを残すだけとなっている。


　　

この日（10月19日）は サメが大漁だった

　この日の舞子駅での撮影は　ＥＦ66 100番台が大挙してやって来ました。

　これまでＥＦ66の100番台は　強いて写したいような釜ではなかったのですが　近年ＥＦ210が目立つようになってくると　今まで「またサメが来た」

　ぐらいにしか思っていなかったのが　最近では「おっサメが来た」と思う様になって来ました。

　もう少しすると「よっしゃサメが来た」と言う様になるかも知れません。

　今は復活組みも含めて　0番台にみんなの目が集まっていますが　やがて100番台も脚光を浴びる時が来るかも知れません。

　では19日に舞子駅で写した　ＥＦ66 100番台をまとめてどうぞ。


　11時11分に通過した1055レは　ＥＦ66 119号機でした。


　　　　


　2087レ（ＥＦ210 301）・2077レ（ＥＦ210 157）と続き　12時35分に81レが　ＥＦ66 111号機に引かれて通過。


　　　　


　1071レ（ＥＦ210 102を挟んで　2087レを牽く109号機。


　


　2073レ牽引の117号機と続きました。


　　　　


　この日舞子駅で滞在中に　見かけた貨物列車の牽引機は　「桃」より「サメ）の方が多かったです。