ＥＦ65 1026牽引 34レ「彗星」

　　　　1995年04月05日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　ＥＦ65　1026　34レ　　彗星

　ＪＲ東日本の釜が牽引する34レ「彗星」は　時には一次形が牽引するので　目が放せない存在でした。

　今の様にインター目とで分かれば　楽だったのでしょうが　分からないから　来た時の嬉しさは　また格別でした。　　

今日は 暑さも加わり 落ち込みました。

　今日「こうのとり」撮影の合間に　三田駅で「青春18切符」を買って来ました。

　今年の夏もこの切符を有効に利用して　撮影を楽しみたいと思います。


　今日の午前中は　夙川で貨物列車を写し　午後は福知山線（道場～三田）で　「こうのとり」を写してきました。

　夙川で半日居ましたが　来る釜は「桃」ばかりで　お目当てのＥＦ200には　一輌も巡り会えませんでした。

　おまけに8056レは今日は運休　2077レも「桃」の代走（次位にＥＦ66 127)の上　新快速に被られＥＦ66すら写せず。

　今までこんな事はなかったので　けっこう落ち込みました。


　それでは今日写した「桃」牽引の中から　まずＥＦ210 5牽引の1070レを


　　　　


　　　　2013年07月07日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ＥＦ210　5　　1070レ

　所々に空のコキが有りますが　日曜日にしては　積荷は多いほうではないでしょうか。

　今春のダイヤ改正以来　腰を据えての撮影は　久し振りでしたが　221系の運用が　かなり減っていたのが驚きでした。

　朝外線を走る「快速」の運用を　今日は全く見ることが出来ませんでした。


　続いてＥＦ210 108号機牽引の　1050レです。


　　　　

　　　　
　　　　2013年07月07日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ＥＦ210　108　　1050レ

　運送会社の長いコンテナを満載した　1050レの牽引はＥＦ210 108号機でした。

　以前ははこの列車まで撮影して　帰えったのですが　今日は来る列車来る列車「桃」ばかりだったので　せめて一本ぐらいＥＦ200をと思い　1062

　レまで粘ったのですが　今日は「桃」の代走で思いは叶わず　空しく帰る事になってしまいました。