まずは室内を組んでいきます。キットのモールドを出来るだけ生かし、ラジオ部分を削って自作デカールのマークを貼り込みます。
ステアリングはキットのもので、レッドブラウンにクリヤーイエローを重ねました。
スポークはメッキシルバーです。
消化器はフジミのコブラのもの。ロールバーは金属線を曲げて作りました。
ベルトはいつものヒロのあまりパーツです。
![C47 C47](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/97/7b39c3e53d0b33ab8c57a464a40f827a.jpg)
まさに男の仕事場のイメージ。
![C48 C48](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/b2/932da6e9ce9589fa85c66330522a1309.jpg)
ロールバーの斜めの部分がコンペティティブですね。シートもいいモールドです。
![C49 C49](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/51/ee0bc75298dc454befef742aa8571f68.jpg)
エンジンもパイピングをしてシャーシに取り付けます。ラジエターのアッパーとロワーホースも取り付けます。
![C50 C50](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/7b/e12758cbc862a055379d79ec45e12c6e.jpg)
補機類やラジエターなどがぶつかりながら、なんとかボディに押し込みました。
もちろんその前にウィンドウやルームミラー、テールライトなどは取り付けています。
実にみっちりとしていい眺めです。このエアクリーナーカバーは雰囲気満点ですね。
補機類やインナーフェンダーなどが実車らしく、このあたりはさすがです。
![C51 C51](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/bc/4ca568b401071b6045c22bc06d821dd2.jpg)
フロントウィンドウは特に問題もなく、流し込み接着剤で取り付けました。
![C52 C52](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/5c/f259d47cf4b538e6ccd9899844eb407d.jpg)
リヤは改造してしまったので、新しく塩ビ版からウィンドウを切り出しました。ふちにシルバーを塗っています。
だいたいこんな感じでしょうか。
![C53 C53](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/35/b4fbe98e3c89ae41c906ce3615c6f635.jpg)
テールライトはメッキパーツのカップにクリヤーレッドのレンズを入れるスタイル。なかなか精密感があります。
![C54 C54](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/2a/ecc1d8555e3d96b365de32ba0511b9d9.jpg)
だいぶ形になってきたリヤスタイル。あともう少しですね。
![C55 C55](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/e6/bb57f4e8c1ea994669a5a416b1c31757.jpg)
ウィンドウやインテリア、フロントのインナーフェンダーやファイヤウォールなどを組み込んでも、車高は落ちついていてほっとしました。
![C56 C56](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/12/c2ef7f04dcee4abe2ba7acec8b1c4763.jpg)
いよいよ先が見えてきました。あとは外装パーツの取り付けですね。
![C57 C57](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/df/c5faf52041cefcbaa2947178a80237dd.jpg)
まだサイドエグゾーストの自作、ライト回り、グリル回りなど、工作する部分が残っています。
完成が楽しみです。
ステアリングはキットのもので、レッドブラウンにクリヤーイエローを重ねました。
スポークはメッキシルバーです。
消化器はフジミのコブラのもの。ロールバーは金属線を曲げて作りました。
ベルトはいつものヒロのあまりパーツです。
![C47 C47](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/97/7b39c3e53d0b33ab8c57a464a40f827a.jpg)
まさに男の仕事場のイメージ。
![C48 C48](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/b2/932da6e9ce9589fa85c66330522a1309.jpg)
ロールバーの斜めの部分がコンペティティブですね。シートもいいモールドです。
![C49 C49](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/51/ee0bc75298dc454befef742aa8571f68.jpg)
エンジンもパイピングをしてシャーシに取り付けます。ラジエターのアッパーとロワーホースも取り付けます。
![C50 C50](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/7b/e12758cbc862a055379d79ec45e12c6e.jpg)
補機類やラジエターなどがぶつかりながら、なんとかボディに押し込みました。
もちろんその前にウィンドウやルームミラー、テールライトなどは取り付けています。
実にみっちりとしていい眺めです。このエアクリーナーカバーは雰囲気満点ですね。
補機類やインナーフェンダーなどが実車らしく、このあたりはさすがです。
![C51 C51](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/bc/4ca568b401071b6045c22bc06d821dd2.jpg)
フロントウィンドウは特に問題もなく、流し込み接着剤で取り付けました。
![C52 C52](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/5c/f259d47cf4b538e6ccd9899844eb407d.jpg)
リヤは改造してしまったので、新しく塩ビ版からウィンドウを切り出しました。ふちにシルバーを塗っています。
だいたいこんな感じでしょうか。
![C53 C53](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/35/b4fbe98e3c89ae41c906ce3615c6f635.jpg)
テールライトはメッキパーツのカップにクリヤーレッドのレンズを入れるスタイル。なかなか精密感があります。
![C54 C54](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/2a/ecc1d8555e3d96b365de32ba0511b9d9.jpg)
だいぶ形になってきたリヤスタイル。あともう少しですね。
![C55 C55](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/e6/bb57f4e8c1ea994669a5a416b1c31757.jpg)
ウィンドウやインテリア、フロントのインナーフェンダーやファイヤウォールなどを組み込んでも、車高は落ちついていてほっとしました。
![C56 C56](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/12/c2ef7f04dcee4abe2ba7acec8b1c4763.jpg)
いよいよ先が見えてきました。あとは外装パーツの取り付けですね。
![C57 C57](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/df/c5faf52041cefcbaa2947178a80237dd.jpg)
まだサイドエグゾーストの自作、ライト回り、グリル回りなど、工作する部分が残っています。
完成が楽しみです。