昨日、修理を終えたボンゴのエアコン。
帰りに、エアコンを効かしつつ、走りながら様子を見ましたが、 とにかく冷える。
フロンの量はおそらく適量より少ないはずですが、小型トラックのキャビンそのものが大きな物ではありませんから、あっという間に冷えてしまうので、凍えるほど。
まあ、まだ季節的に大した気温ではありませんから、 時々入れては、 様子を見つつ帰宅しました。
ちなみにエバポレーターの凍結を防ぐ サーミスタ温度コントロールが始終 オンオフ、 当たり前ですよね～ 冷えすぎ（正常）なのですから。
で、今日の昼休み、昨日外したエバポレーターを分解。
フロンと、オイル漏れしていた状態を見てみることに・・・
どうせ捨てますので、ガシガシとバラして、ユニットケースの底部分をみると痕跡がはっきり。
コアの状態は？というと
スポンジをつまんでみると、オイルがたっぷり。
あ～ぁ！ 
エバポの、底スポンジ全部がオイルだらけでした。
ベタベタのスポンジをめくって見ると
この部分からの漏れですね、
フロンもここから抜け、オイルも同時に・・・
ちなみに、写真は撮りませんでしたが、コンプレッサーのシャフト（クラッチのところ）の周りと下は、オイル混じりの土埃でモコモコでした。
エバポレーター全体の汚れがそんなでも無いので、 一度修理で交換したのかな？
そして、 その交換した物が、再度漏れた可能性があります。
設計上の欠陥品なのかな～？？？ なんて思ったりする翔です。