BMW S1000XR と Mercedes

バイクでキャンプ、星空と美味いものと、そして仲間との出会い。

さよならMercedes

2011-10-31 | Mercedes

ふーん、生まれ変わるか。。。最近Mercedesもマイナーチェンジや、機能追加を煩雑にやるようになった。競合を意識するようになったというか、意識せざるを得なくなった、そして新しいお客さんの開拓のためか?どれも必然。

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世界最高レベルの安心ね。かつてない力強さ云々、やっぱりパワーだけじゃダメなんですね。

まあ、Mercedesの安心って言うのは前からイメージあるが、それが更に進化するとは如何に?

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ほー、ぶつかる直前に自動ブレーキ、Volovoっぽいよね。

横の死角も感知してアラーム、こりゃ安心。ヒヤッとすることあるし、バイクに乗るほうからしたらありがたい機能。

ついでに、車線からはずれるとブレーキを操作して元の車線に戻してくれる!居眠りしてもこれで大丈夫、バイクに付けたいよ。

自動ブレーキは、既にLEXUS筆頭に、VOLVOやSUBARUが宣伝しててシェアを伸ばしてる中、満を持してってとこだろうから、精度とか結構すごいのかも。CクラスクーペのWeb上のプロモーションビデオには、この辺既に解説済みですが。

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なるほど、いい感じだ。

「でっ、どうしましょうか?」とヤナセのMさん。

「あれ?なんでうちのリビングにいるの?」「えっ高校と大学一緒なの?後輩ってこと?じゃあ、おバカってことか?」「えー!」

つづく。


2 コメント

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う~ん、メルセデスも色んな意味で「日本車」に近... (gogo-beemer)
2011-11-02 21:39:21
でも、バックにある土壌が違いすぎなので、比べることにあまり意味はないかも(^^;

ってか今度は“E”ですか?! どうせなら“G”や“GL”の方が良いのでは?
どっちにしても僕には手の届かない世界です~(>_<)
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gogo-beemerさん (Fredy)
2011-11-02 23:53:30
GやGLまでは踏み出せないですねぇ。GLなんか置く所も無いです。7人乗れるのは非常に魅力的ですが。Gは素敵ですが、乗り心地が少々個性的のようですね。今回のテーマは、地球環境と安全、そして、家族でお出かけです。エンジンダウンサイジング、安全性向上、たくさんの荷物と友達乗せて少し遠くにいけるクルマを探そうと思ってます。一緒に家族キャンプでも今度できたら良いですね。
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