西九州新幹線､開業したんですね

西九州新幹線が開業したそうですね。

若い頃に比べるとかなり鉄道熱は冷めているので、「ああ、そうなんだぁ・・・」くらいしか気にしてなかったんだけど・・・。

気になって検索してこちらの動画を見てみたよ。

 

【祝！開業】西九州新幹線かもめ1番列車に乗車！とんでもないルートを走る路線！

 

UP主さんはかなり鉄分が濃い様だ(笑)

というか、車内の人、99％鉄オタみたいな気がするなぁ(笑)

早朝の始発列車が満席で、しかもぱっと見8割がた撮影しているし(苦笑)

1%位一般客が居るだろうか？？？

 

興味深いのが、この西九州新幹線、九州新幹線と接続していないんだよね。

ちょっとびっくりしたんだけど、武生温泉　－　長崎　だけ開業の様だ。

何でこんな「盲腸」的開業になったのかというと、こちらの動画がそれを説明してくれていた。

 

【西九州新幹線】なぜ佐賀県は反対するのか？ 小学生でもわかるように解説（長崎本線の並行在来線問題）

 

佐賀県の言い分、わかるわぁ・・・(^^;)

かれこれ5年以上前だけど、秋田新幹線で大曲まで大宮発始発に乗って、仕事で日帰りした事が有るんですよ（＞＜）

その時、盛岡から在来線の田沢湖線に入るわけ。

単線区間で駅で対向列車とすれ違うんだけど、行きも帰りも普通列車に一切会わないんだよね。

全部新幹線なの。

元々地元の利用客が少ないって言うのも有るんだろうけど、益々地元の一般利用者は減っちゃったんではなかろうか、そんな気がしたわけ。

(トータルで収益が上がっているのなら、それはそれで良いんだけどさ。)

 

多分佐賀県は、長崎県内の今後の利用動向を見て、「九州新幹線に直通させた方が佐賀県としてもメリットがある」と判断すれば、建設にGoサイン出すと思うね。

最低半年、様子を見ると思うよ。

今は「西九州新幹線開業！！！」って言う話題性で集客されているだろうから、この新鮮味が無くなってきてからの集客性、が、今後の注目点だと思いますね。