気の向くままに、今日の話題をお届け

以前は、Gazooブログ「今日の話題は」をやっていました。
基本、忘備録的日記です。

事故ったら、タイヤ代より高くつくって、理解してないのかね(><)

2024-02-07 19:33:05 | 交通事故

一昨日、久々の雪道を滑りながらも4時間ほど仕事の外回りで楽しく運転して来たけどねw

(昨日の朝は運良く気温が高くて、凍結してなかったから助かったけど)

社用車は多分5年落ち、私の車は10年落ちスタッドレスだから、「夏用タイヤよりマシ」の性能しか無いのも事実。

5年落ちであろう社有車ですら、平地の発進時で少しアクセル強めに踏むとTRC(トラクションコントロール)が作動してたからね。

同様に、ブレーキを少し強めに踏めば、割と簡単にABSが作動する。

社有車はノアだったからそれなりに重量が有る事も有り、ABSはそんなに作動しなかった。

でも、車重が約半分の我が車は、ノアの感覚でブレーキを掛けると、1.5倍の頻度で作動してたね。

その分手前減速は安全上重要なわけだけど・・・。

3シーズン使ったら、性能がガタ落ちする、と言うのは事実みたい(苦笑)

 

こちらの動画で紹介されているよ。

 

【事故】中古スタッドレスタイヤの性能低下代を比較検証してみた!8年落ちはどれだけヤバいのか?

 

ついでに言うと、タイヤの食い付き力は、中古スタッドレスより布製チェーンの方が明らかに高い。 → 去年の2月もやはり雪で、走らせていた

と言う事で、今はスタッドレスの車に布製チェーンを積んで走っているけど。

 

そして、今回の雪、ニュースで色々注意喚起されていたけど、予想通りこんなに事故が・・・

 

大雪で交通事故1300件超 衝突の瞬間をカメラが【スーパーJチャンネル】(2024年2月6日)

 

実際、雪国では5cmぐらいの積雪ではまず問題起きないのにねぇ・・・。

この事故の原因を作った車も、映像ではわからなかったけど夏用タイヤのままだった可能性が高いね。

こんな平坦な道なら、10年落ちで走った感覚からすると、多少は滑るにしてもスピンするまでコントロールを失う事って無い気がするからね。

 

そして、こんな話題が上がってたらしい。

 

【ほんまコレ…雪道運転の注意喚起】タレント・水野裕子さんが雪道運転で注意喚起「昔『タイヤ替えるお金ない人は乗るなってことですか』と言われた。」→水野さんのド正論がコチラ→X民「ハイパー正論」などの声

 

あ~、似た様な発言しているの、居たなぁ・・・。

そもそも、タイや替える金が無いのに、車を維持できるって、有り

維持費(税金・車検代)の方が遥かに高い。

スタッドレス履かずに事故を起こすと、その分余分に出費するよ。

 

さっきの例だと、2人の人が巻き添えで7時間以上仕事の妨害をされた事になる。

事故そのものの車両保障・怪我の治療費以外に、二人の一日分の損害賠償が必要になるはず。

それを考えたら、スタッドレスタイヤなんて、保険と思えば安いものだと思うが?

車を運転する以上、責任って付きまとうんだよ?

 

因みに、似たような発言した奴はこちら。 → 過去ログ

 

抜粋

自動車学校で本免技能試験なら即中止レベルの高齢者「(免許所有は)自由。返納は年寄りを…」が話題

 

この動画、2022年9月に紹介したんだけど・・・。

このGGYが、今も安全に車を運転できているだろうか? はなはだ疑問(><)


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