ヴィッツターボ登場！？

今日久々に本屋に寄ってカー雑誌をチラッと見たら、ヴィッツターボの情報が！

今年中に登場する新車のスクープが載っている雑誌がありました。

その中にヴィッツターボの情報がｗ。

１．５Ｌターボ、出力１５０馬力。

詳細は不明ですが、なかなか魅力的な動力性能です。

今でもヴィッツにはスポーツ仕様バージョンのＲＳがあって、唯一ＭＴ仕様のある車。

これにターボ付が加わるとなると、どんな走りをしてくれるのか楽しみｗ。

是非試乗したいものです。

動力性能に関していえば、私のかつて乗っていた１．３Ｌスターレットターボとほぼ同等。

足回りに関しては、ノーマルバージョンでの比較で言うと当時のスターレットよりは現ヴィッツの方が上の模様。

かなり期待できそうです。

ホンダがシビックタイプＲをつい最近出しました。

マツダはデミオのクーペバージョンを出すらしい。

日産はいよいよスカイラインＧＴＲを出すようだ。

トヨタもレクサスのスポーツバージョンを出すらしい。

う～ん、スポーツ車の復権はやはり嬉しいですねぇ。

 

自らが買うとなると、話は別次元、という問題が残りますが（苦笑）

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コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

hotosa [2007年4月3日 23:15]

こんばんは～
先代のヴィッツにはTRDからターボが出てましたね。かなりのじゃじゃ馬的味付けとかで、今回も同じ手で販売するのでしょうか？
楽しみです。自分は買えませんが(^^;)

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LUXEL [2007年4月3日 23:17]

こんばんは。
ヴィッツターボは先代モデルをベースにＴＲＤから限定発売されていた記憶があります。
もし、現行ヴィッツにターボが出たら、面白そうなクルマですね。
今年はＧＴ－Ｒがデビューするので、スポーツカーファンにとっては目が話せない年になりそうです。

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EP82-SW20 [2007年4月4日 22:46]

hotosaさん、LUXELさん、こんばんは。

すみません、まとめてレスさせて頂きます。

お二方共にTRDのターボ車が頭に浮かんだようですが、今回の車はメーカーの純正ターボ車の模様です。

ちなみに１７５／６０ＨＲ１４を履いていた私のスターレットターボは１３５馬力。
右足に自制心を要するくらいじゃじゃ馬でした。

２型以降はタイヤもサイズアップされたので、少しは大人しくなったと思います。
今回のヴィッツＲＳは最初から足回りが固められているので、ターボバージョンもそれ相応に作られると思われます。


＞hotosaさん
私も頑張って、250万円代の車までしか買えそうもありません(苦笑)。


＞LUXELさん
ホント、スポーツカーファンには楽しみな年ですｗ。

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うるとら [2007年6月3日 16:40]

ヴィッツターボは、９月くらいに出そうですね。コルトラリーアートＲと、フィットターボ、ホットハッチの復活ですねぇ。欲しくなります。

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EP82-SW20 [2007年6月3日 22:07]

＞うるとらさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

この記事を書いた頃は情報が定かではなかったのですが、どうやら今回もＴＲＤの発売のようです。
いずれにせよ「走り」の魅力はたっぷりある車なので、気になりますねぇ。
（ただ、最小回転半径5.5mは、あのサイズの車としては取り回しが悪すぎる気がします・・・汗）

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