３３１０ 災害が各地に広がっている。ジャカルタの空港までのＬＲＴが土砂崩れによって、運行できなくなった話が、失笑ものだ。がけ崩れが起きるような、山岳地帯ではない、ほとんど平野に近い、５ｍ、１０ｍ程度を削るだけのところを通過している。
Ancaman Banjir, Warga Cirebon dan Indramayu Tak Enak Tidur,
洪水の脅威、チレボン、インドラマユの住民は眠れない。
Karawang Dilanda Banjir, Ratusan Rumah Terendam dan Tanggul Kritis
カラワン洪水、何百もの家が浸水し、堤防も壊れた。。
Drama penyelamatan dua korban longsor Bandara Soetta
Alat berat membersihkan tanah longsor di Underpass Perimeter, Bandara Soetta, Tangerang, Banten, Selasa (6/2) 重機を何台も使っているとか、救出のドラマとか、こんなところで、開通したばかりのＬＲＴが使えなくなるって、笑っちゃうだけの事なのに。
ヤント君とディッキ君に会う。共通は、ＰＴ,ＫＧの社員だったこと、日本で日本語学校と大学や短大でも勉強したこと。そして、私が保証人になっていたこと。太田化工でもアルバイトをしたことがある。
ＭＭ２１００の中のベアチュカイやカントールポス近くのワルンが集まっている場所に、１７時、集合という約束をしたが、１７時前にＭＭに入ったところ、出ようとしている車が、既に大渋滞になっていて、入る方の車線のうち、一車線は出る方になっていてもだ。ジャカルタ方面、高速自体が渋滞だから、なかなか入れない。私はちょっと、ＭＭの中に、入らなければならないが、どのくらいかかるかわからない。そこで、近くのルコに中のレストランに変更した。
他の２人も、その方がよかったようだった、ま、いろいろ情報交換して、またねと言って、出たのが、１７時、まず、ＭＭの先程、入ってきたゲートに向かった。すぐに、飛んでもないことになっているのが分かった。ゲートに向かう道は、すべて、大渋滞、多分、１ｋｍ進むのに１時間かかりそう。
カリマランを使う道も二つあるが、そちらも、同じように大渋滞だと予測し、直ぐにＥＪＩＰに向かうことにした。ＭＭの中、大渋滞を横目に見ながら、進む、ＥＪＩＰ方面からＭＭに向かってくる車、バイクの列が切れない。ただ、ＭＭを通過するだけの車だ。そして、これらがＭＭから高速道路に乗れるのは２時間後かなと思う。気の毒。
私は、順調に、ＥＪＩＰに入り、直ぐ、左折し、デルタシリコン１の中を北上し、ジャカルタ方面に入る高速ゲートの手前で右折し、ジャバベカへ向かった。止まってしまう渋滞はなかった。家に戻ったのは、２０時だった。
ＥＪＩＰの人がジャカルタの家に戻るのに５時間かかるといっていたが、納得。しかし、それにしても、ＭＭの中の大渋滞は、とんでもないことになっている。これも、ブンチャナ、災害だ。
踏ん反り返っている人とは話をしたくない、話を聞きたくない。そして、マフラーを掛けているだけで、首に巻いていない人も、踏ん反り返っている人と同じ、両方の人は、見て、直ぐ、目を背ける、その場から離れる。何やら行ってしまっていると思うからだ。どんな理由があるか知らないが、どちらも、マフィアのボスとしか見ない。
災害 大渋滞 ＭＭ２１００
