長い。。。

JA09XJもJA01XJも、飛んで行ってしまいました。

最近塗装されたピカチュウ。なんだか時代遅れな感じです。なんで今頃？と思うのです。

わざわざ撮影する気はありませんでしたが、たまたま居たので。

７８７が来たと思ったら、また７８７。これだけ増え過ぎたらおもしろくないですねぇ。

するとピカチュウがプッシュバック。

待ち時間が暇なので撮影。

すると滑走路の向うにランプバス。赤組、整備関係者乗せて？もしくはホヌの客？青組のバスだけでは到底暇が掛かり過ぎますから、応援してもらったのかもしれません。

するとピカチュウが飛びます。

お次は、赤組の７６７．各路線運休のため運航停止しているでしょうから、HNDやNRT以外では珍しくなってきたかもしれません。

すると、おやおや、出発が遅れたのか、到着が早かったのか、お見合い。

プッシュバックする前に、ソラシドはすでにこの位置にいたはずなんですが。

向うに目をやると青組のバスが戻っていきます。そこには検問所があっていちいちチェックを受けています。

海保の飛行機。

沖には海保の巡視船。

するとまたランプバス。ピストン間隔はひっきりなしというよりか、ぽつぽつでした。

飛び立ったのは7号機、JA07XJ。

プッシュバックは4号機、JA04XJ。この日は１，４，７，９号機。多いですね。

チャーターフライトの搭乗客はポツリポツリとタラップへ。その間、社員たちはずっと立ちっぱなし。この手前の赤組のボンQは、おそらく目隠しでここに置いていたのだとおもわれます。出迎え風景をあまり見られたくなかったのでしょう。
そして、やっと全員搭乗完了したようでタラップが離れたのを確認。ホヌのプッシュバックが始まりました。

搭乗客はたしか３２０人ぐらいだったかと。いつもより多かったようです。

と、その時、JA01XJが上がって行きました。

ホヌの搭乗が完了してプッシュバックが始まったのは待ち続けて3時間半。ずっと待ち続けて、腰も痛くなってきましたが、後少しの辛抱です。水をチョビチョビ飲んでいただけで。ご苦労さんですね、我ながら。笑