さて、ターミナルへ戻ってきました。出口にはキャラは居ませんでした。
毎回、この表示を撮影して。
そして、帰りは桃組です。ＨＮＤから帰ることもできますが、移動が大変なので桃の時間まで時間潰です。まずは、カードラウンジへ。今の時期だけでしょうね、ビア１杯サービスなんてのは。
そして、展望デッキ。ちょろっと撮りをしたらば、ロッカーに預けた荷物を取り出しチェックイン。すると、記念品の紙袋が二つ持っていたのですが、カメラを入れたバッグとで３つになるのでＮＧと係員。２つにまとめてくれということで困惑。もう郵便局は閉まってますし、宅急便も。。。すると手に持っていたウィンドブレーカーでひとまとめにしてもいいということでそうしました。
桃は安いのでこういう時は強気です。手荷物重量制限も厳しい。なら？体重はどうすんだ？と思いました。軽い人は安く、重い人は多くとるのが常識ではないかと。
なんとか搭乗口へ。
一時間半は待つことになりますが、もう少々待つことには慣れっこです。
そして前回は沖止めでしたが、今回は行きしなと同じくボーディングブリッジでの搭乗でした。なのでラクチン。
機内はほぼ満員。適いませんねぇ、この折りに。桃に任せず、青組もとばしてくれたらいいのにと。そして、関空到着。やっとこさの思いで車へ。そしてＫＩＸカードを使って駐車料金精算。するもエラー！後ろに車が付いていないか気になりながらも再度。
またエラー。なんじゃ？ったく疲れているのに手間取らせやがって！と、インタホンで呼び出ししてもあーだこーだ、疲れている体に時間取られるのが面倒で、翌日カスタマーに連絡して清算すればいいだろうと、割引無しの通常料金で精算し、阪神高速経由で帰宅しました。
そして翌日カスタマーに連絡を入れて事情説明。するとその場で申し出ないと割引はできないって。それならそうと精算機のところに大きく後日精算はできないと表示しておいてくれ！２２時前に疲れて帰ってきているのにその場でなんて面倒なことをさせないでくれ！と苦情。
そうすると、折れて領収書の画像を送ってもらえれば割引適用しますって。ったく、最初からそう言ってくれればいいだろうにと。５０００円ほどの駐車料金がほぼ半額になりました。そのためにＫＩＸカードに入って搭乗ごとにポイント貯めたんだからって。
ＫＩＸは帰ってくると何かしら嫌なことが起きやすいと思ったのでした。
前には、ＪＲが飛び込み自殺で遅れて大阪駅で終電足止めされたりしてましたしね。
ＩＴＭではそんなことはいちどもないのに、です。
とまあ、怒涛のチャーターフライト月間が終わったのでした。
次回は夏休みにするのかな？と思っていたら７－１１のナナコキャンペーンでのチャーターフライト。しかも２階席は抽選プレゼント。話になりませんね。
もう堪能しましたので、応募もＹクラスの先着販売もスルーしました。
そうなると、８月２３日までに実施があるのか？と思っていましたら、盆に２便運航するということがわかりました。
早速検索して運賃を見ましたが、やはり高い！なんてったって３か月切ってますから、１年前からの運賃とは比べられないですね。
なので断念。
８月９日に飛び立ち、現地時間１０日に帰ってくるという運航予定。これは往路のパイロットとスッチーを１泊させてそのまま帰り便に乗務させて帰ってこさせるためでしょう。
同じく８月１３にも同様に現地１泊して翌朝に復路です。
トンボすると別の乗務員を前日に送り込んでおかないといけませんからね。
そしてワイハはぼちぼち入国制限措置が緩和されるようで現地待機が不要になります。ということは帰国した後の隔離だけです。
ならば！年末にはホヌの運休が解除される可能性が高いようです。
