本日、杉山サイクルさんへ出掛け、時間の掛かる用だったモンだから、
別のお客さんの方を優先して頂いたりして、待ち時間が、ソコソコありましてね。
んで、その待ち時間の間に、ジェイミスのロードレーサーのハイエンドである、
XENITH SLさ試乗させて頂きました。
で、なんダ。
感想を聞きたい？
感想は言ってもいいデスが、ワタシには、有用な感想を述べる能力がナイので、
そういうのが欲しいヒトは、コッチでも見て下さい。
↓↓↓↓↓
では、ロクデモナイ感想を述べます。
1. 軽かった。（←7Kg以下の筈）
2. 反応した。（←ニョロっと踏めば、ズイっと出る）
3. ダンシングはスカっと登った。（←コレはオモシロイくらいでした。）
・・・聞かなきゃ良かったでしょ。
当たり前過ぎる感想でゴザイマスね。
まぁ、カジュアルな格好でしたし、ヘルメットも被ってなかったので、
裏道をニョロニョロ走っただけです（ただし激坂あり）。
真価が分かるであろう速度域では、走ってませんので、まぁ、この程度しか書けません。
すんませんな～。
ってか、そもそもワタシのアシでは、このバイクの真価が分かるスピードでは、
走れません。ハイ。どもども。
それより・・・
いや、「それより」ってコトもナイですが、このバイクに組み付いている、
79デュラのカッチリした操作感にも驚きました。
やっぱ、105とかアルテとか、ましてやSORAとは全然違いますね～。
特にFDの違いには、お口あんぐり状態になりまして、今も開いたままです。
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個人的には79Duraが気になります。
以前、105(08)を操作させて貰ったことがあって、そのときの精巧な感覚に驚いたのですが、それをはるかに上回るとは。
確かに電動Duraもすごかったですが、あれは捜査している感が少ないので、「素」モデルに興味があります。
やはり、上位バイクってすごいですね！！
軽くて、踏めばすかっと進んで・・
すごいです。
また、最近、友達と風張峠登ってきました♪
なんだか、檜原側から登るよりは、奥多摩側から登った方が、きつかった気がします・・
でも、峠はやっぱり楽しいです♪♪
79デュラのＦＤ操作には力が要りません。
軽く、カチっとやれば、オケーって感じでした。
１０５とは、全く比較にならんデス。
サスガに高価なパーツだと思いました。
ご無沙汰してました。
実は風張峠は、奥多摩側からは登ったコトがありません。
近々、行ってみようかと思ってます！
今回登って感じたのですが・・奥多摩側から風張峠は、勾配は檜原と変わらず９～１０％のゆるい坂が長く続いていましたが・・
檜原と違い、一気に上がるような感じでした！ アプローチが短いような感じがしました・・
MTB乗りの友達は、奥多摩から登った方が楽！ なんて言っていましたが・・
僕は、檜原からの方が良かったです・・・ 苦笑
でも、峠を登る楽しさは変わりません♪♪
東京都の番長的存在の峠、味わってしまったので、もっともっと峠登ってみたいですね♪♪
檜原側は、確かにアプローチが長いですね。
奥多摩湖側からの方が、スカっと本格的な登りに入るんでしょうね。
あの辺りの峠を幾つか登って、最後に奥多摩側から風張峠を登って帰る、
って事をやりたいな、って思いますね。
しか～し。
9～10%は「ゆるく」はないぞ～！
アプローチが長く、「まだ続くの！？」って感じ位長いです・・
奥多摩湖からは、bugaluさんの言うとおり、きついです・・
そうですね～♪ あのあたりの峠を登って、最後に風張峠！ 今のところはまだ風張峠がメインなので、いつかやってみたいですね！！
確かに・・ 9～10％は緩くはないですね・・ それもあの長さですし・・・
今度お時間が合いましたら、一緒に走りませんか？？
遅くて迷惑をかけてしまいますが・・・ 汗
物欲党の多摩地区党員で、
奥多摩山岳走行会でもやろっか？
迷惑を掛けるのは多分コチラの方ですよ。
伸び盛りの、いっくんに着いて行けるのは、
はまちょさんくらいかな～。
でも、秋にやりましょう！
良いですね！！
いえいえ・・ 僕は、2回風張に行ってますが、檜原側からでも、奥多摩側からでも、足付きが5回以上ありました・・
すごく遅いです・・
ですが・・
同じ高校の友達、MTB乗りなのですが、風張、ノン足付きでクリアしましたよ！
秋ですか！ 良いですね～♪
それじゃ、秋に計画しますね～。
風張は、長いデスからね。
足、着いてもイイと思いますよ。