2006/04/04（TUE）天気：曇のち雨「ナンバープレート」

今日は夜，スタッフ向けの保健改訂講習会がありました。
診療内容に関わることですから，もちろんスタッフにも知っておいてもらわなければいけません。

夜の八時から十時まで，みっちり二時間，満席の講堂でスタッフとともにお話を聞いてきました。

それにしても今回の改正，解釈がはっきりしないところが多いです。説明してくださる先生も「疑義解釈がでるまでお待ち下さい。」とのフレーズを何度も繰り返していらっしゃいました。保険点数が下がるのは致し方ないにしても，制度そのものが現場に即していないのでは，何だか釈然としません。

仕事の面白くない話はこの程度でヤメ

今日は夕方から雨の予報でしたので，通勤は車。その際見かけたRX-8，ナンバープレートが「787」



実はRX-7やRX-8に乗っておられる方に，このナンバーはよく見かけます。

マツダ党ならご存じの方も多いと思いますが，1991年，マツダはル・マン24時間耐久レースにて，国産メーカーとしては初となる総合優勝を成し遂げました。

その時の優勝車が「マツダ787B」

ですから，ロータリーエンジン搭載車のカーナンバーには「787」多いんですね(^^)。

私のター坊は単なるレシプロエンジンですけど，マツダ党である私は…


単純にゴロだけでみても結構良い並びの数字だと思うのですが，ひいき目かな？