2014年北海道遠征その3

どうもアルです。

さて北海道遠征最終日です。

5時頃に睡眠して9時に起床・・・

本当は神居古潭にC57 201を見に行く予定でしたが流石に時間的都合でパス。

とりあえず旭川にラーメンを食べに行きました。

あとはサロベツの代走で走っている臨時快速に恐らくお座敷車が入っているかもしれないので撮りに行く事が目的です。

札幌からスーパーカムイで約1時間半



旭川駅に到着です。今時点でもうお昼

というわけで旭川ラーメン食べに行きました。



めっちゃ混んでましたが我慢して列待機



ラーメン美味かった。

旭川駅に戻るとちょうどそこには・・・



ザキハいたーーーー！！

資料とか撮りつつ





連結面



54もいました



こんなステッカー付いているんですね

40もいます



54と40



このあと旭川始発のカムイエアポートで新千歳まで移動し帰りました・・・

北海道遠征はこんなかんじで終了しました。

最後にCanonFTで撮った写真なんかを

























使用レンズはFL50mmF1.8、FL100mm-200mmF5.6、FD28mmF2.8


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2014年北海道遠征その2

どうもアルです。

北海道遠征の続きです。

下りのはまなすを西の里信号所で撮ろうという鶴の一声により一度機材回収アンド仮眠のためにおまつ師匠の車でホテルまで送っていただき、

ハイス鋼と後退でシャワー＆仮眠（30分）で午前4時です。

隣の部屋の南ヒナさんと味醂醤油にも連絡入れましたがパスとのことでもりたぽを叩き起こし、こむめさんの車で出発です。

途中おまつ師匠を回収して到着したのはいいのですがめっちゃ寒い！

3人で凍えつつはまなす通過まで撮ります。



内地方面行きの貨物



札タ行きの貨物



札タ行きの貨物



札タ行きの貨物



札タ行きの貨物



新千歳空港への送り込み回送を後撃ちしたら次ははまなすです。



キターーー！！

9連でした。

撮影終了後は北広島駅まで送っていただきその後札幌駅まで移動して一度ホテルに戻りました。

そこでホテルで寝てた両氏と合流しいざ小樽へ！



まずは海鮮丼を朝飯にしたのですが、ハイス鋼共々轟沈、行きの列車でも折り重なるように寝ているという始末・・・

小樽は何度も行っているので余り写真も取らずに小樽市総合博物館の見学の際にひたすら解説やってました。



この時ちょうどアメリカ海軍第7艦隊旗艦ブルーリッジが小樽に入港していたのですが駅からはさすがに見えませんでした。

帰りの電車からちらっと見えたのでよしとしましょう。

ホントは体力が残っていたた見に行くつもりでしたが流石に無理。

札幌駅まで南ヒナさんと味醂醤油さんを見送ったあとはホテルへ戻り轟沈。

一人別行動で富良野へと行っていたもりたぽに9時頃に電話で起こされるまで寝ていました。

晩飯はラーメンです



さて3日目です。

この日は4時起床、ハードスケジュールです。

まずは始発前に札幌駅に行きはまなすを仕留めます。

その前に54がいたので一枚



そしてはまなす



陣取った位置が悪かったので微妙

その後小樽方面の始発に飛び乗り稲積公園ではまなすの回送を仕留めます。



これは成功。



後ろもバッチリ

続いてはタクシーを使って手稲駅まで移動しそこからバスで春香バス停まで移動し某有名撮影地へ



ここです

去年冬景色で作ったモジュール区間に作った後に行くという謎な行為

ハイス鋼から三脚借りてカメラをスタンバイ



CanonFT FL100-200F5.6とCanon70D　70-200F4Lのツイン体制

準備ができたところで撮影開始です。



721系6連



711系6連国鉄色入り



731系+733系



アングルを変えて721系



711系



キハ201系

メインの711系を撮り終えたのでバス停へ戻り手稲駅まで・・・

その後札幌で食料と水を補給しスーパー北斗8号で洞爺まで移動です。



昼飯は車内で

洞爺駅に到着の後折り返して有珠駅まで行きました。

そこからは徒歩で有名撮影地宇宙軒カーブまで移動です。

どうやら近くに宇宙軒というラーメン屋があることからそういう名前がついたらしい・・・



マジであったｗｗｗ



しかし閉店済

そこから歩いて20分ほどで付きました



三脚はFTだけで70Dは手持ちでスタンバイ



レンズはFTにはFL50mmF1.8を装着

列車を待っていると・・・

保線員の方たちが歩いてきました



お努めご苦労さまです

どこから来てどこまで行くんだろう・・・



キハ283



キハ150

ボロボロです・・・



別アングル



DF200



長い！



同じくDF200



キハ40キタァ



やっぱりキハ40はかっこいい

続いては・・・



キハ183！

臨時北斗です



編成的にはキハ183-200+キハ182-0+キハ183-4550+キハ183-500と言った感じでした

そして本命トワイライトエクスプレス



これを撮るために待っていたのです



ケツ撃ちも

その後有珠駅まで戻り臨時北斗で長万部まで移動です。



40！



40！



DF200



40の2連！

札幌への帰還は183の可能性がある臨時北斗に設定しました。

すると目論見通りに



183が来てくれました！

これで札幌に帰還です。

だいたいいい時間なのでまた札幌駅ではまなすを撮ります。



隣にいたキハ40



はまなす！

なんと重連です。

そこでこむめさんから連絡が・・・

「夜間撮りでも連れて行こうか」

夜は終わらない・・・

ということで札幌駅まで迎えにくていただけるということで待機



いやもうほんと御世話になりっぱなしです・・・

雨が降ってきたので撮影は中止になりなんと急遽おまつ師匠のご自宅へ行くことに！



あ、これblogで見たやつや・・・



うんこれも見た・・・



やばい



パナイ



ちょっと



これRMMに載ってたやつやぁ・・・

そんなこんなで朝まで模型談義会となりました。

お付き合いいただいたこむめさんお松師匠ありがとうございました。

5時頃ホテルに戻りとりあえず寝ました。

次回最終日へ続く！



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2014年北海道遠征その１

どうもアルです。

また模型ネタではなく遠征ネタです。

今回は北海道へ遠征に行ってきました。

参加者は南ヒナさん、味醂醤油さん、もりたぽ、ハイス鋼の計5名で北斗星で北海道入りです。

北斗星入線はもう前回の遠征で撮ってるので今回はパスし人数分のシャワー券確保に走りました。

というわけでグランシャリオにて夕食から撮影スタート









美味かった！

寝台でまったりしていたり車内探検をしたりして楽しみつつ少々仮眠を取り午前4時ごろに起床し青森でED79の連結を撮影です。



人大杉でした・・・



とりあえずこれだけでも

青函トンネルを抜けていざ北海道上陸！

五稜郭では放置プレイ中のキハ56-200や





函館所属のキハ40などがお目見え



函館でDD51の連結を見た後は朝飯ですが・・・

終了間際に何とかありつけました・・・



鷲別にはDD51が残っていました。



東室蘭には40や150がいっぱい



そして車内はカオスに

そんなこんなで札幌に到着



一度ホテルへ荷物を預けた後にフリーきっぷを購入、滝川方面へ711系に乗りに行きます。



車内で色々とおっ始めるご一行ｗｗｗ



711系乗り鉄の旅の折り返し地点滝川で屋根上を取りつつ・・・



解結したと思われる40なんかもいたりして

そして折り返し列車。



まさかの国鉄色！

たまらないっすねもう！

再び岩見沢に折り返します。



岩見沢にも711系が



ここから江別へと先行し江別発の711系にのって苗穂まで行きます。

その前にオホーツクを撮ったり



そしておくに一度引っ込んだ711が出てきたと思ったら・・・

なんと国鉄色と併結を始めました！



なんということでしょう



これに乗ることになります。

とりあえず733系で始発の江別まで先行します。



江別ではキハ201がいたり



カムイ運用の785系なんか撮ったり



そして本命711系6連！



いやたまらん

乗車の後一路苗穂へ・・・

カラマツなんか見た後に名物苗穂のお立ち台へ



PDCが留置されてます。



奥の方には検査中？の735系もいました。



そして謎の銀色711系、何だこりゃ？奥のブルーシートは例のアレでしょうか？



奥の方には札幌近郊では余り見かけないキハ54-500なんかもいました。



苗穂駅

駅からは一応こんなかんじに54を



札幌駅に戻ります。

なんと臨時北斗キハ183がやって来ました。



スラントの200番代先頭です。



反対は貫通、モノクラスですが、キロハ入れたら直ぐにオホーツクに化けそうです。



キハ183かっこいい！

そして飯！



場所はここテレビ塔の下のビアガーデン



ジンギスカンの食い放題を食べました。

その後は石山の札幌コムモデルへ突撃しようとしたのですが・・・なんかお取り込み中みたいだったので見送りに

はまなすでも撮りに行こうと札幌駅は南ヒナさんと味醂醤油さんはさすがに疲れたのかホテルへ



はまなす！



増結ありの堂々12連でした。

そこで帰ろうとすると・・・

札幌コムモデルのこむめさんから連絡あり、会わせたい人いるからきて！とのことで真駒内へ急行！

そして到着



そこにはK.M.Motorsの中の人おまつ師匠が！！

なんということでしょう

買い物やら模型談義やらで盛り上がりつつ夜も更けていきました・・・（もう午前2時過ぎてる

これで1日目も終了・・・かと思いきや・・・

はまなす撮りに行こうか！

ファ！？

その2へ続きます



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赤い西武

どうもアルです。

最近撮り鉄ばかりやってます。

というわけで今回は飯能へ遠征、西武9000系が京急色になって出場する前のクリーム帯がない状態で回送されるということで撮りに行ってきました。

付いた時には同業者多数



適当に練習しつつ待ちます。













練習終わり。

本命の登場です。



赤い



側面の戸袋窓が中から黄色く塞がれているので赤と黄色でド派手な色に



インドネシアにいそうなカラーリングになってます。



このあと小手指でクリーム帯をラッピングし京急カラーで出場するそうです。



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7月10日211系長野色出場回送

どうもアルです。

今回も211系を追っかけに行きました。

場所は武蔵野線新座駅。

練習も兼ねて約1時間前に現地に陣取りました。



まずやってきたのはEH200-2

見事にコンテナ積載なしのフレームライナーです。



反対側からはEF210-151



最近の車両の中では結構好みのデザインですEF210



続けて209-500　ケヨM72編成



EF65-2083　

しっかりコンテナ積んでます。



205　ケヨM12編成



EF66-119



205　ケヨM21編成



205　ケヨM35編成



EF210-166



205　ケヨM5編成



EF210-152



こいつも見事にフレームライナー



すかさずEF65-2063　中間にタキを挟んだ変な編成です

おっと・・・



5両しかいないレア車　コキ110が入っていまいた



こいつはフレームライナーと言うより空返っぽいです



EF64-1038　コキ200×4両にメタノール専用タンクコンテナ満載とタキです

そしてやってきました



聞いていた時間より20分も早く登場



211系長野色出場回送



一路長野へと旅立って行きました・・・

ご一緒した同業の方が185が来るみたいのこと言っていたので待ってみると・・・



きた



時刻的にはちょうど聞いていた通過時間にやってきたので211が早くこなかったらかぶられていたところです。



これにて本日終了




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