ＣＢ750 バッテリー充電完了

１１月２３日（日）

今日は早朝より町内の資源回収の当番

９時にはお役御免で家に帰り昨日から放置プレーしてたＣＢの充電状態を見てみると

完璧　満充電完了



エンジンもセル１発でかかり元気です

乗るか(*´▽｀*)

って事でチョットお出かけ・・・いつもの真富士の里まで

この辺でも紅葉が綺麗ですね～



山も上の方だけですが紅葉してます



ここで発見　ホンダのフュージョン

オーナーさんの許可を貰い写真を撮らせていただきました（右の方がオーナーさん）



赤丸の「高齢運転者標識」が小さいながらも目立ちます



おいらも７０歳過ぎてバイク運転してるだろうか？・・・



さ～午後からは水防団の祝賀会です

我組の分団長が市に表彰されたのです

いつもの飲み会ですが・・・・





by　おやじ

ＣＢ750 バッテリー充電

１１月２２日（土）

先週の土曜日に久しぶりにＣＢ750に乗ろうとセルを回したが

元気が無くエンジンがかからない

このままセルを回すとバッテリーが上がりそうだったので充電器を買うことにした

ネットでこいつをポチッと



ほんでもって　今日充電をしてみる

車両側の配線も入ってますのでこいつを付けておけば

シートやサイドカバー外さずに充電できますが

とりあえず今回はワニ口クリップで始めた・・・何時間かかるのかな～



診断モードではバッテリー本体の異常はないみたいで充電開始

ぼーっとしててもしょうがないので駐車場の草むしりをしていると

変なものを発見・・・最初はノラ猫のう●ちかと思ったけど・・・



よく見ると　なにやらキノコの様です



ネットで調べると「ジャガイモタケ」かな？



しばらく様子を観ましょう

ＣＢの充電の方もこのまま放置プレーです




ｂｙ　おやじ

富士山１周ツー

１０月１２日（日）

前回のタイヤ皮むきツーの後のタイヤ状況

後ろ右側






後ろ左側

両方ともゾウさんの上半身くらいむけました






前はこんなもんです






って事で　今日もチョックラ走ります

行はＲ1→Ｒ52→Ｒ300→Ｒ139　で忍野村あたりまで・・・






Ｒ52　途中でトイレ休憩

「ゆばの里」・・・なにやら創設１１周年記念とかでにぎやかです






トイレを済ませ地産の野菜を買ったら

「1,000円以上のお買い上げなので　表で抽選してください」って

ガラガラを１回まわすと・・・おじさんがカランカランと鐘を鳴らして・・・

なんとＢ賞でホウトウ３人前を頂きました

＾0＾






表では「ゆばの味噌汁」も　無料で配られていたので頂きます

美味しかったです

＾0＾






その後　Ｒ300のクネクネを楽しんで　ひたすらＲ139を進みます

そして「忍野村」到着・・・池の方は今回はパス






っで　めっけた直売所・・・ここでは美味しそうな梨をゲット






この辺では紅葉も始まってます






帰りのルート

山中湖を回って籠坂峠通ってＲ138→Ｒ469→Ｒ23　富士山スカイラインで富士宮へ抜けて帰ります






山中湖の湖畔にて・・・富士山見えません






途中で一瞬　富士山が見えたので１枚撮りました



富士山スカイラインも気持ちよく走れて・・・止まって写真撮るの忘れた・・・

トイレ休憩以外は走りっパーのツーリングでした

明日から台風１９号が静岡に来ますので家に帰って準備しましょう

～＞＿＜～

走行距離：232Ｋｍ
燃費：給油してないので不明




ｂｙ　おやじ

車検の準備

９月１４日(日）

今日はＣＢ750ＲＣ42を車検に出す予定の日

先日ＲＢに行って車検に必要のない物・・・（車検が通らないもの）

を外す約束をしたので　早朝より作業します

まずヘッドライト・・・たぶんＨＩＤは通らんだろう






外したＨＩＤと下が純正のＨ4バルブ






サクッと交換終了






次はハンドルアップスペーサー・・・構造変更するのに費用発生？・・・外しましょう






ナビのクレードルと油温/ボルト計を付けているステーを外します






ハンドル周りの作業にはタンクの傷保護の為　バスタオルで養生します

そうすればそこに外した部品も置けます






そしたら上のボルトを外します






ハンドルは固定部の上に仮置きすれば問題ない

ハンドルアップスペーサーを外します






外した所・・・あとはハンドルをセットして






純正部品で締め付け・・・上のボルトのみ固定






下側にはステーを再取り付けするのでスペーサーを座繰りアナに入れます






ハンドルアップスペーサーを外すと　さっきまで付いていたこの向きでは

ナビのクレードルが上すぎてメーターが完全に見えません






なので１８０°回転して取り付けます






締め付けて　ナビのクレードルと油温/ボルト計を付けて完了






お次はリアバンパー・・・たぶん通ると思うけど　一応純正に戻す







下側はタンデムステップ部のボルトを緩めて






上側はサスの固定ボルトを緩めて外します






後は純正タンデムステップを取り付けて完成







お次はバックステップ・・・たぶん通ると思うけど　一応純正に戻す

先に右側のリアブレーキ側・・・ボルト２本でステップステーが外せます






スペーサーを無くさないように注意！






ベースもボルト２本で外せます






ここにもスペーサーが片方だけ有りますので注意！






後は純正ステップを２本のボルトで締めれば取り付け完了






次は左のチェンジペダルのステップ






まずこのボルトを完全に抜き取ります






リンクを外します






こちらもボルト２本でステップステーが外せます

スペーサーが有りますので注意！






ベースも外し　スペーサーを確認

ボルトとスペーサーは各本体から外さず

バラバラにならないようにガムテープで止めておきましょう






チェンジペダルに付いているリンクを外し　純正のリンクに付け替える前に

今の位置を忘れないよう　写真を撮っておきます






ロックナットを緩めてクリクリっと回せばリンクは外れます






チェンジペダルもステーから外して

純正の取り付けボルトに交換

下のはバックステップ用です






後は純正ステップを２本のボルトで固定して

チェンジペダルを付けて　純正のリンクを付けて完成






ついでにナックルガードも外しましょう






完成です・・・１時間チョットの作業でした



後は１０時過ぎにＲＢに持ち込みするだけ

今回は前後のタイヤも限界なので交換します

１０万円越えでしょう

∑(￣[]￣；)!ホエー!!





ｂｙ　おやじ

リアバンパー取り付け その2

６月２９日（日）

今日も午前中仕事でした


家に帰ってから昨日の続きでＣＢ750ＲＣ42用リアバンパーの取り付けをします

このバンパーはリアサスペンションの取り付け部と

タンデムステップ部の２か所に固定するタイプです






まずはリアサスペンションの上側のボルトからです

ボッチを外し6角レンチでボルトを緩めます






ついでにワッシャーも外してゴムブッシュの確認も・・・何か上の方　スキが有る

ブッシュの交換は次回としましょう

バンパーの取り付けの際は

ワッシャーとボルトの間にバンパーの取り付け部を挟んで締めます






次はタンデムステップの取り外し

下から覗き込むと割ピンが見えますので　プライヤー等で抜きます






するとワッシャーが外れますので






後は上からピンを抜きます・・・サビが酷くて硬かった






このリアバンパーはタンデムステップ付？　なので　取り外した純正は倉庫にストックです






ここの取り付けは　付属に付いていたボルトとナットです






左側　取り付け完了






右側も　完了・・・心配していたマフラーとの干渉も有りません






ん～　何かハンドル幅よりも大きいような・・・

すり抜け時は注意が必要ですね～





ま～　これで多少コケてもマフラーやバックステップへのダメージは無くなるでしょう




ってか

ジムカーナでも始めましょうか？

(￣ー￣)ニヤリ




by　おやじ