晃正の鉄道帳

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写真中心に投稿していきます

H29年1月度 クヤ検と3081F

2018年01月16日 | JR

こんにちは。

ついに先日、高崎の115系の引退発表がありましたね。

211系の増備もひと段落したので、もう少し運用されるのではないかと考えていましたが、甘かったようです。

高崎の115系が引退すれば、残る湘南色の115系1000番台は新潟・しなの鉄道だけになってしまいますね。

115系300番台がまだ西日本で活躍していることから考えると、後輩である1000番台が廃車されていくのは変な感じがしますね。

まあそれぞれの会社に方針があるわけですから、そういうこともあるのでしょうかね。

さて、今回は1月度のクヤ検と3081Fを撮影してきました。

先月と同じく面縦にしてみました。

今月は架線検測があるようで、パンタが上がっていました。

引いてもう一枚。

詰まったダイヤのようで、いつも低速で通過です。

牽引編成は1752Fでした。

クヤ検が通過するとすぐにEXEαが通過。

まだ床下がきれいなので第二編成でしょうか?

8260F

練習電はピン甘でした…。

3963F

こちらはまだマシかな?

一旦帰宅して、再度出撃。

鶴川3番でバルブを。

パンタの存在感がよくわかる構図ですね。

空も入れてとってみましたが、日が長くなってせいであんまりきれいじゃない…。

入選動画です↑

順番入れ替わりますが、ここからは3081Fの撮影へ。

1094F

思いっきり面TPの構図ですが、面縦するのもなんだかあれだったので無理やり。

2・3両目をアピールする構図なはずだったんですが目立たず…。

ピン甘ですが、2・3両目です。

まだ床下がピカピカですね。

後追い。

こちらもピン甘&ブレブレ(汗)

後日追加で3081F撮影へ。

4058F

SS優先でザラザラです。

2051F

この構図もなかなかいいかも。

1063F

読売ランド前の表示はリニュ済みのようです。

未更新のEXE。

1096F

ピン甘ですね(汗)

3081F

またまた2・3両目目立たず…。

後追い

3081Fはどちらも思うように撮れてないので撮りなおしですね…。

では。

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