こんばんは。
ダイヤ改正でクヤ検のダイヤも大きく変わってしまいました。
ダイヤ改正前はオイシイダイヤだったんですがねえ・・・。
まあしょうがないんで、地道にネットで情報かき集めてるんですが・・・、
情報が皆無に等しい！
まあ、まだ1回しか運転されてませんしね、しょうがないです。
さと、今回は前回の続きです。
前回はこちら
6000系6021 やっときました、6000系。運転台上がアンテナでいっぱいですね。
3000形3092F そういえば3000形の10両編成は、中間の4両のLCDのバグがおおいんですよねえ～。
1000形1057F だいぶ更新車も出会う機会が多くなりましたねえ～。
16000形16016 方向幕が決まった～。
新百合ヶ丘へ移動。
おお、珍しくフルカラーLED車6両が並びました～。
おお、鉄道模型で見たことあるような標識がありました。小田急にもあるんですね～。
8000形8061F 側面にテールライトの光が映っていますね、車体がぴかぴかな証拠です。
3000形3093Fの入線動画を撮りました
E233系マト12 そういえばE233系でライトが電球色?なのはこいつだけですよねえ?
珍しく車番も撮影。
逆L字型のアンテナがJR車に付いてるのは、485系のあのアンテナを彷彿とさせますねえ～。
おお、始めてみました入れ替え信号機開通表示。
入れ替え車両の動画も撮りましたよ。
6000系6019 6000系は裾が長いのが目を引きますねえ。
さて、只今ブログの背景画像にもなっております写真と同じ列車です・・・、
が、やはりいつもE233系の代走にはならないようで、今日はメトロ車でした。
1000形1066F 最近の更新車・新車はクーラーが角型なのが多いですよね?なんでなのでしょうか?
いつものごとく準急を撮影。
16000系16012 本日は安全と雨の為に駅撮りです。
動画はこちら
色々撮れてよかった。
では。