考察

Twingo３。
これまでに試乗させていただいたのは数えてみると4回。

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1回目の試乗(インテンス, DCT, キャンバストップ無し)：
○頭上スペース問題なし。
△4人乗れるかなぁ。2人なら充分。
△タコメータないの？
○前輪の接地感問題なし。
○日本仕様のダウンサスの乗り心地問題なし。
✕DCT1,2,3速あたりを行ったり来たりするときのギクシャク感。
✕ドラポジ合わない？

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2回目の試乗(ZEN, 5MT)：
○ドラポジはシート後めにすれば問題なし。
✕左足の置き場が…。
✕アイドリングストップからの再始動で振動が大きい。
△アイドリングストップしないときの音が大きいかも。
○小さいけど鷹揚な印象の乗り味。

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3回目の試乗は記事なし。2018年11月24日。車検で入庫したときにキャンバストップ仕様を試乗。

○キャンバストップ気持ちいい。
○キャンバストップ全開にすると風が入ってくるけど、半分ちょっとくらいまでなら入ってくる風が気にならない＠前席。

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と、ここまでで、思ったのは、
・リアシートのリクライニングを後ろにして、広さを確認したい
・高速走ったらどう？とくにキャンバストップからのノイズとか。
ということでもう1度試乗予定。

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4回目の試乗も記事なし。2018年12月23日。
○リアシートのリクライニングを後ろにすれば、ubarでなければまぁ乗れる。
○九州道走行中のノイズは気にならず。普通に会話できるレベル。
？高架下を通ったときのノイズ大きめ。たぶんキャンバストップのせい。トンネルだとどうだろ。

ミシュラン X-ICE3+ 205/50R17

車検で入庫したとき、ついでにスタッドレスタイヤに組み替えていただきました。


以前履いていたPrimacy3は、もう少し山残っていましたが廃棄。
ということで、
・ホイール：Volkracing ZE40, 17inch, 7J, INSET48mm, 5穴, PCD114.3mm
・タイヤ：ミシュラン X-ICE3+ 205/50R17
の組み合わせになりました。

車検から帰ってきた＋αで約100km、今日あてもなく広島をかすめてきたので約500km、合計600kmほど走った感想(いずれも約3年で45,000kmほど走ったPrimacy3比)は、
・あたりが柔らかい。舗装上の小さな凹凸を踏んだときのあたりがソフト。
・高速のややR表示があるようなカーブでもふらつかない。すっきり安定。
・ガツンとアクセル踏んだときにややハンドルが暴れる？
・ロードノイズが大きい？空間の中で音が響いている感じがする。でも、交換直後より音が小さくなった？かもしれない。

これなら、春になってもタイヤ替えなくていいんじゃない？と思ったとか思わなかったとか。

初回車検(3年目)

2年目の点検を過ぎ、次の半年の点検を過ぎたので、今度は車検。

ルノー福岡中央 改め、ルノー福岡さんに先週入庫。今日引き取ってきました。

お店についたら青いクルマが店頭に。信号と色の並びが同じなのは偶然なのか、店長の狙いなのか...

・車検時の走行距離：49,309km
・ブレーキ残厚 フロント10mm, リア9mm
ブレーキあまり減ってない。DIXCELのパッドのおかげ？

それからいろいろ交換：
・冬タイヤ4本 (MICHELIN X-ICE3+, 205/50R17)
・ブレーキフルード
・クラッチフルード
・エアコンフィルタ
・エアエレメント
・クーラント
・ワイパーのゴム(前後？)
・バッテリー (アイドリングストップ対応のやつ)