シトロエン DS19 Vol.2

ベルベットのようなファブリックのフロント座席に座っていると、足元に見慣れない白いレバーが。
「このレバーは一体何ですか？」とオーナーさんに聞くと、「これがシャコチョウです。」との答え。
シャコチョウ、つまり車高調整。
なるほど、これがハイドロニューマチックによるセルフレベリング機構だったのですね。
シトロエンといえば、やはりハイドロニューマチック。
「雲の上を行く」と語られた、この革新的な油圧サスペンション機構は、その後の他社の車作りにも大きな影響を与えました。
レバーを一番下に合わせてしばらくすると、全く静かにじわーっと車体が下がっていくのが分かりました。
写真のリアビューは、ボディが一番下がった状態。
ブランドマークが入ったリアタイヤの泥除けが地面にくっついています。
50年も前に搭載されたこの先進的な技術。
自動車の歴史は革新の歴史でもあります。
　　　　↓
ハイドロニューマチック