新色確保へ

桜の開花に合わせ飛行機と絡めて～、と思いやってきたが
まつもと空港 周辺は、未だ色づき始めた程度で早すぎたようだ




この日は FDA の新色　ネイビー色機が飛来予定
福岡からの２便目ということで、到着時間の14時に合わせ撮影ポイントへ

この日も強い西風が吹き荒れ、砂嵐状態の空港周辺だったが
使用 着陸滑走路は南向けとのことで定番ポイントで着陸を待つ

　ところが～

ギアダウンし、ランディングライトの明かりが輝きだしたところで～　ランウェイチェンジ

　嘘だろ！　今更、そんなの アリ？？？

意地悪されたような気分だが、今から撮影ポイントを変えるのは時間的に無理だよ・・・

指をくわえながら、逆のアプローチコースへ乗る機体を遠目に見送る
背景は 美ヶ原高原 、数日前の季節はずれの降雪がけっこう残っている感じ


誘導路をもたない まつもと空港、着陸した機体は滑走路エンドまで転がり方向転換





まぁ　ランチェンのおかげで機体の左右両側を即座に確保できたわ

　一応 私的にはコンプリできたので帰宅もアリ(笑)

とは言ってもせっかく来た空港、離陸まで仲間と情報交換で時間をつぶす
その中で、ランチェンでも即行移動し着陸寸前機を確保した師匠には脱帽だ


東側に位置する美ヶ原と違い、西側のアルプスは風の影響で霞んだ風景




桜が咲けばこの背景はピンクに色づくのですが・・・


滑走路脇のフェンスに張りつくギャラリーにお手振りを忘れない




3月末から路線に投入された FDA 13号機 JA13FJ　ネイビーブルー色
まつもと空港への初飛来は残念ながら雪降りの天気だったが
二度目飛来のこの日は晴れて新色が栄える




北向きに離陸した機体は高度を稼ぎながら空港上空へ

下から覗くと、メインギアは引き込んでもタイヤ丸見え
日の丸は国旗風だったんだ

見慣れない角度は発見もアリだね

地域限定品 に弱い

金貨のようなポテトチップス　「ポテトデラックス」
名前は大げさ？　な気もしますが、かなり分厚いポテチ



販売地域は新潟県と長野県限定と聞いていますが、我が家周辺では一度も見たことない
コレは新潟県内へ頻繁に出掛けるので、その時に見つけたもの
でも新潟県内のスーパーでも特定店以外は、見かけることはなかった

袋は小ぶりで値段も少々高め、でも味は悪くないです
基本 ポテチ嫌いの私でもアッという間に完食



新潟と言えばやはり「柿の種」
色々な限定品の遭遇率が、かなり高い商品



飽きはきませんが、名前以上に限定味が濃かったモノは少ないような記憶



チョッと高級路線の 贅沢「うに醤油味」 の柿の種



「トリフォ味」との２種販売されていましたが
　値段は高めなだけでウニの味はチョッと遠いような



次は販売期間がすでに終わっていると思いますが
以前に私のブログでも何度かネタにした「ちくわパン」



最初はやはり新潟県内で見つけて慌てて手に入れましたが
自宅に帰宅後、近くのスーパーでも売られているのを見て　～トホホ

味も以前の「わさび味」のような旨さもなく、一度食べればで
数日後、近くのスーパーでも大量に「もったいないコーナー」に並んで値引き処分
二度と棚に見かけることはなかった
大好きな「ちくわパン」だけに残念だが、万人向けの商品開発は結構難しいね



次は信州と言えば、長野市の八幡屋礒五郎商店の「七味」が有名ですが



そのコラボ商品　カラムーチョ の 信州限定バージョン

自分が信州人というわけではないですが、味は美味い！
自分的には辛さも丁度良いし旨み成分も充分で、酒の肴にも
もし長野県に来られたら是非　お土産にオススメですよ


最後は近くのスーパーで見つけた
　「ポテトチップ 野沢菜漬け味」長野の味

「野沢菜わさび漬け」の方が味にインパクトがありそうと思うが

味を確かめる前に、コイツは目の前から消えてしまった
家人が寄り合いに持っていってしまいそれきり
スーパーに再び足を運んだが、すでに店頭から消えて・・・

以前に「キムタクごはん味」の同ポテチで、県知事を筆頭に ほとんどの県民がコケたからな～（笑



今週末から 長い GW が始まるが、自分にはあまり関係ない
それでも数日は休めそうなので出かけることができたら限定品を探してみるつもり

天気にゃ勝てぬ～ 羽田へ

雷をともなって風雨激しいとの予報に、午前４時に成田を逃れ羽田空港へ転戦です

羽田 到着直前から予報通りに雨が降りだしたこの日


午前６時前に国際線ターミナルの駐車場へ
最上階から周囲を偵察するが、航空機よりも地上のリムジンバスの長い行列に目を奪われる

早朝の到着便から吐き出されてきたのだろう、カラフルな大きなスーツケースの行列だわ（笑


午前中は国際線には用がないので、1タミへ移動しスペマ機を探す

しかし到着前に降りだした雨に、屋根のあるデッキ部からは移動できない
温かくなる予報のこの日だったが、寒い！
ネックウォーマと手袋を忘れずに持参して助かった


先ずはキャセイドラゴン　A321 の上がりを
冬場は夜明け前の出発時間だったので撮影できなかった機体

キャセイドラゴンは、塗装がキャセイ航空と同じ柄の赤味版
でもこの日はドラゴン航空時代の塗装のままな機体で、私的には好みで ありがたや



仲間がテクニカルランディングか何かで、米国行きの機体がコースを外れてくるという
ところが、ラジオは仲間の全員が車に置いてきていたなんて（汗　


あれ？　離陸待ちの機体列が止まったままだけどランウェイチェックかな～　と思っていたら
該当機が使用滑走路とは反対側からテールウィンドで緊急着陸？　してくるとは
水しぶきを激しく上げて逆噴射、ただ機体は見慣れたシンガポール機だった


そのまま国際線ターミナルで沖止めにされたが、機体トラブルではなく他の事案のようだった



この日は国内線各社のスペシャルマーキング機が羽田に集中してくれている

でも大抵の同業者さんは暴風雨予報の中を、ANAの初物狙いで成田へ行っているだろう
おかげで羽田はマニアさんガラガラ～　と思っていたが
時間とともにいつもと変わらぬカメラの砲列が並んでいた


エマー該当機が滑走路を外れれば溜まっていた離陸機が次々と


さくらジンベイ　は新型機 B737-800 になってからは初撮影


続く同じトランスオーシャン機のウィングレットには「ヤンバルクイナ」かな？




JALの「こどもチャレンジ」塗装機、左右違うので午後に撮れた画像と一緒に紹介


スカイマークは北海道 日ハムコラボ「ファイターズジェット」塗装機



こちらの JAL はラグビーワールドカップ杯特別塗装機



１タミ到着時に国際線ターミナル北側にチョッとだけ見えた機体の上がりを追って２タミへ移動


大韓航空　B777-200 は子供が描いた絵だそうです
片側のみの捕獲だが、ポートサイドを撮れる日はくるかな


　羽田の雨はほぼ上がってきたのだが、その頃～
　　成田は激しい横風とウィンドシアーも頻発して着陸機を苦しめていた


日射しの戻り始めた国際線ターミナルに再移動すると
成田で着陸を諦めた機体が次々とダイバートして羽田等へ向かい始めていた


嘘かと思ったが、都心のビル群を背景にアプローチしてきたのは
機体自体は珍しくもない フェデックスのMD-11

成田の横風とウィンドシアーに敏感に反応して最初に羽田へダイバートしてきた
まさか羽田でこの３発機が撮れるとは思ってもいなかった




　成田で初物の飛来を待ち受けてる同業者さんからは
　　傘も役にたたない風雨の悲鳴が届く

　苦労して初物がダイバートしないことを願うが、過去には初便がセントレアへの前例もある・・・


次からつぎと、成田から逃げてくる機体が増えていくがスポット足りるかな～
でも飛来機体 自体には珍しいものはなかった

しかし、ダイバートした機体の乗客はそのまま缶詰状態になっているようで気の毒
強い横風や乱気流が止めばすぐにでも飛び立つのだろうね



スカイマークのタイガース塗装は３代目


同じくスカイマークの B.LEAGUE塗装　だが、スカイマークは最近 スペマ機を大量生産
どれも左右が違う絵柄で、マニア泣かせ

さらに今月の11日からは、福岡フトバンクホークス応援の２代目タカガールスも就航とは


成田組からは初物飛来時に奇跡的に晴れ間が覗いたとの知らせ
良かった！　と思うのと同時に悔しさも（爆


羽田に到着したダイバート機には１時間以上もタラップがつかなかったが
成田の快復が見込まれないのか、タラップがつけられ乗客が降り始めた機体もある


夕方になっても成田周辺の気流は乱れているようで、ダイバートする機体も目立つ
その中に成田での撮影を諦ていたスペシャルマーキング機がこちらに向かってくる

ラッキーな事だが、すでに陽は傾き始めており
１タミ ビルの「Tokyou International Airport」文字のライトが目立つ程の薄暗さ


ルフトハンザ・カーゴ航空　BMW塗装機、シックなお洒落なマーキング

最後のさいごに思いがけない拾い物に会えたのが一番の収穫かな
スペシャルマーキング機は真横を逃した機体や未撮影の新規就航もあり再挑戦が必要のよう


民間機も忙しいが、そろそろ爆音成分が不足してきたこのカラダ

今 熱いのは百里と小松、ともに自宅からは車で５時間の距離か
ガソリンは高値、JRも特急は値上げされたとなれば～、　禁断症状を癒すのは・・・

久しぶりの成田空港 ２日目は～

自分を含めたオジサン連は、ホテルの朝食を食べてから～
なんて思っていたが

食べていたら出遅れるということで、到着便を狙うために農耕地に出撃です

前日とは風向きが違うために、撮影ポイントも別場所
飛行機撮影は風向に大きく影響され、けっこう大変なんですよ（笑


ドイツのエアロジック機、前回はホテルのベットから寝起きで撮った記憶


　それにしても、自分たちが確保したホテルには
　　　早朝出発組み用に簡易朝食はありません

　系列の羽田店ではあるのだが・・・　成田空港は24時間運用ではないからかな～　残念


　でも昔は自分もそうだったなぁ
　　朝食も昼さえも食べずに撮影場所に貼り付いて
　そんなことは苦にもならずに、それだけで満足

　　食欲よりも飛行機欲優先だったけど

　それが今は～、　朝食も昼も食べたいし、休みなら朝から缶酎ハイも外せないもんな（笑
　　これも加齢ということで許してね



就航したてのブルネイ機
昔々に名古屋空港に B757 で就航していた時に撮れずじまいだったのを思い出す

成田に スペシャルマーキング機で就航を始めたが、この日は初めてのノーマル機飛来とは（汗


事前チェックでこの日も珍しい機体の飛来予定はなかったが
コイツは一応珍しいかもということで確保


アエロフロートの B777　スカイチーム塗装
エアバス A330で就航していたが 夏ダイヤから　B77-300ER との情報


この他は前日とほぼ同じ機体が飛来ということで、ひこうきの丘 公園に移動

前日、他の機体が邪魔で撮れなかった２機並びを確保

旅客チャーターに使われるアトラスエアの金色なんですが、なんとなく合わせ味噌色に（笑
晴れてはいても金色がうまく出ないですね


転がり狙いは早春とはいっても晴れると陽炎ユラユラは、まぁ　仕方ないか


このエティハドカーゴ狙いでこの撮影ポイントは脚立の連立
春休みの学生さんも多く大混雑でした



遠くの機影は B滑走路にアプローチする毒蛇みたいな塗装のビジネスジェット
あの通販会社社長の自家用ジェットと漏れ聞こえてきた




目の前のエプロンには千葉県警のヘリ格納庫が
久しぶりの成田外周展開だが、以前からあったのかな・・・
　ちょうど　BK117 「かとり」 機がお帰り

朝からの北風も予報通りに南向きになてきたところで
ランウェイチェンジとなり、ここの人ごみも一斉に民族移動開始

自分たちは定番の さくらの丘公園 へ
駐車場はすでに満杯で、ちょうど一台出てくれて助かった

平日でも凄まじい混雑、これで桜が開花したら大変なことになりそうな公園だ



アプローチする機体を狙うためにスマホの乱立風景もスゴイですわ

　老若女性達もアッチヘ行ったりコッチへきたり
　その動きを見てるだけでも楽しいね（笑








モンゴルの B767 ウィングレット付き　新塗装は初確保だった


陽も傾き始めた頃に、再び農耕地へ移動


カンタスの　A330は初確保かも


ホテルに戻る前に見えたのは、遠くA滑走路にアプローチする　A380 のシルエット

翌日にはANA の A380 が到着する
しかし天候は大荒れ予報で、自分たちも狙いたい気持ちと
嵐に遊ばれるのも避けたい気持ちの葛藤に悩まされながらホテルの部屋へ

　さて、どうしよう・・・

久しぶりの成田空港 初日報告

成田空港の運用時間は午前６時から

それにあわせてB滑走路延長線、農耕地にある撮影ポイントに到着です

この日は久しぶりに地元の仲間との遠征
民間機専門のベテランが一緒で、早々にこの日の飛来機をチェックしてくれる

　～特別変わった機体の飛来はないね

そんな早朝の成田は自分達だけだろうと思ったが、シッカリ地元の同業者さんの人影が
コレと言った珍機はなくとも早朝の寒さもなんのその、皆さん熱心ですね


薄く赤味を帯びた一番機をカメラテストも兼ねて一応納める





ベトナムのベトジェットは３月から成田へ就航したばかり
スペシャルマーキング機が多いLCCのエアラインだが、この日は珍しくノーマルで（汗

カラフルなビジネスジェットのマーキングは、海運コンテナで見たことのあるもの



　暫くすると、この畑のあぜ道に見慣れた顔が現れた

　厚木基地の顔なじみさん達だったが～
　　　「あなたも、百里へ来たの？」と

　　私～　「エッ！？　いや、今日は仲間と成田です」

　厚木の彼らは百里へ早朝に到着したが、午前中はノーフライトと知り成田へ転戦してきたという

　「百里は302SQがラストで明日までだよ、なぜ行かないの？」
　　　「毎日スペシャルなフライトばかり、ラストフライトのパイロットも多いから水掛けも頻繁だってよ」

　との誘惑をいただいたが、この日は仲間と一緒なので（大汗
　後で知ったが、この日の午後が赤と黒のスペマなファントムがラストフライトだったそう


軍用機専門のマニア、民間機専門のマニア、それぞれいるこの世界だが
私は欲張りな、軍民 間わず飛行機なら大好きなんで（笑）　この日は民間専門でいきますわ



ライオンエアは昨年末から就航のタイのLCC

コレを捕獲してから、私には初めての マレーシア航空 A380 の離陸を撮るために移動





ひこうきの丘 公園に来てみると
ニュージーランドのブラックスがディレイか何かで整備地区にオキッパ
この後、トーイングされてターミナルへ移動するのを視認、数時間後に離陸を捕獲完了できた

マレーシアの380も無事に捕獲でき、午後の日射しにまたまた撮影ポイントを移動


初撮影物も多くシャッターチャンスは多い


大韓航空の Bombardier CS300　も知らぬ間に成田へ就航していたんだ
西にある空港で捕獲できた時に大喜びしたのを思い出すが
　～なんだもう珍しくないじゃん（笑


YTOカーゴは中国の新興貨物航空会社　使用機が大好きな　B757というのはありがたや


まぁ就航機の更新が進んでいるのは確かで、B787やA350、他の新鋭機が増えてきた



エバエアの B787 も初見
787専用の塗装で就航したが、昔これに似た塗装がどこかにあったような


オニギリが来ますよ！　と言われて昔の同僚のあだ名を思い出してしまい顔が浮かぶ（爆
でもコイツの飛来と知り大喜び　IBEX　むすび丸 塗装機

以前左側のみの捕獲に終わっていた機体で、これにてコンプリート


この日の最後はカタール航空のカーゴ機

カタールのグレーと朱な塗装はシックなカラーリングで好きなエアライン

とにかく今回は若い民間機博士と一緒の遠征、飛来機を逃すリスクが少ないのはありがたい

まぁ自分の無知ぶりを自覚したが、あまり気にならないところが歳とったわな（大爆

　おんぶにダッコで本当にスマン！　 助かるよ　ありがとう！