参照記事：7/18(月) 8:00両丹日日新聞
植え込みのせんていなどに励む支部員ら（石原駅）
西日本鉄道OB会福知山地方本部福知山支部（植野荘二支部長）は15日、京都府福知山市内の無人の4駅で清掃奉仕活動に取り組んだ。支部員約45人が駅周辺の草刈りなどに励んだ。
清掃奉仕は毎年、列車利用の帰省客が多い正月前と盆前の2回実施している。今回も石原▽上川口▽下夜久野▽上夜久野の4駅で作業。福知山駅に勤務するJR社員ら18人も加わった。
石原駅には支部員ら14人が参加。駅舎前の植え込みのせんていや草刈りなどをした。草刈りは機械を使い、手際よく進めた。JR社員は駅舎内の窓ガラスのほこりを取るなどした。約1時間の作業で周辺はすっきりした。
支部員で元福知山駅長の本田誠さん（72）＝駒場新町＝は「コロナの影響でJRの利用客が減っているというのを聞いているので、少しでも役に立てばと実施しました。多くの人たちにきれいになった駅を利用してほしい」と話していた。
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［地 図］
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参照記事：07月13日 15時21分ＮＨＫＪＰ
西日本ジェイアールバスは、原油価格の高騰などの影響で京阪神と四国や淡路島を結ぶ高速バスについて、ことし９月から値上げすることを明らかにしました。
片道運賃で平均１０％程度の値上げになるということです。
発表によりますと、西日本ジェイアールバスは、京阪神と、四国や淡路島を結ぶ高速バスの６路線について、ことし９月１日の乗車分から値上げするとしています。
対象となるのは、▼大阪・京都・神戸の各都市と高知や松山を結ぶ路線、▼大阪・神戸と高松を結ぶ路線、▼大阪・神戸と淡路島の洲本を結ぶ路線などあわせて６路線です。
値上げ幅は片道運賃で最大１０５０円、平均では１０％程度になるとしています。
理由について、会社では、新型コロナの感染拡大で利用客が減少したことに加えて、原油価格の高騰の影響が長期化しているためとしています。
また、神戸と淡路島を結ぶ高速バス路線について、西日本ジェイアールバスを含む４社は、来年春からの共同運行を（２０２３年）目指すことになりました。
これまで、会社によっては乗車券の相互利用ができない状態でしたが、共同運行が実現すればすべての会社の乗車券が相互利用できるようになる見通しです。
参照記事：06月30日 18時04分ＮＨＫＪＰ
京都市交通局は、市バスの新型コロナの感染対策として、一部の座席の使用を見合わせてきましたが、乗客のマスクの着用や会話の自粛といった対策が定着しているほか、少しでも快適な車内環境を確保するため、７月１日から、すべての座席での使用を再開することにしました。
６月３０日は、京都市南区にある市バスの車庫では、担当者が出て、乗客が使用できないようにするために座席にかけてきたカバーなどを外していきました。
京都市交通局は、新型コロナの感染対策として、２年前から運転席に近い左側の最前列の座席の使用を見合わせてきました。
これにあわせて、この間、乗客のマスクの着用や会話の自粛といった対策が定着してきたほか、今後は少しでも快適な車内環境を確保するため、１日から、すべての座席での使用を再開することにしました。
３０日は運行を終えたバスから座席のカバーなどが外され、京都市交通局は深夜にかけて８０１あるすべてのバスで準備を整えることにしています。
京都市交通局自動車部の朝田政宏 技術課長は、「座席を使わせてほしいという要望は、多くの方から寄せられていました。新型コロナが収まったわけではないので、今後も乗車の際には必要な感染対策を取ってもらいたいです」と話していました。
