我が家は、二人ともいわゆるガラケーなので、限定的な試運転の結果ではあるが先ず先ずだった、、、
求めたきっかけは、先日のことだが車に乗って走り出してからの同居人の一言「、、、あっ電池が無い!車で何とかならない?、、、」
それで、仕掛け?B的な用向きとして求めてみたが、使える! 但し、緊急用としてせいぜい1.5台?分程度と割り切る必要はあるだろう。写真で見える様に、単三電池2本分の容量なので、当然ではある。
差し込み口的には、概ねの各社に対応している様だし、USBミニコネクタにはSmart Phoneの印字もあった、、、
当然の事、本格的には正規の充電器の使用となろうが、緊急時の通話と割り切れば使い物になる、、、重量も、写真の分で90gとそこそこだし、、、
ついでとは言って何だが、シガープラグの12VをUSB(5V)に変換するアダプタも発掘?しておいたが、これには変換プラグが必要、、、使い回しは忘れる種となるし、、、出番無しでゴミとなる可能性が大ではあるが、その中に変換プラグ(ケーブル)を求めておくか、、、
それにしても、何であんなにコネクタの種類があるのだろうか? そちこちに転がっている?黒いゲンコツ様のAC-DCアダプタも、そうだが、、、
何も一種類云々とまでは言わないが、用向きで整理すると品種は減るだろうし、減らす努力も必要では?、、、電子回路としての入力電圧は、整理されているのだから、、、
デザイナーと自称芸術家を信用しない?所以でもあるが、長くなるので止めた、、、
雨が上がって、晴れ間が出て来たが、風はやや強し、、、
追記:電池ケースの電池に付けてある付箋?は、通電防止の積り、、、そのままでは、直列した乾電池の3Vを5Vに昇圧する回路に常時通電することになるだろうから、、、そもそも滅多には使わないであろうし、いざ本番の時に放電してしまっていては、シャレにもならないので、、、
求めたきっかけは、先日のことだが車に乗って走り出してからの同居人の一言「、、、あっ電池が無い!車で何とかならない?、、、」
それで、仕掛け?B的な用向きとして求めてみたが、使える! 但し、緊急用としてせいぜい1.5台?分程度と割り切る必要はあるだろう。写真で見える様に、単三電池2本分の容量なので、当然ではある。
差し込み口的には、概ねの各社に対応している様だし、USBミニコネクタにはSmart Phoneの印字もあった、、、
当然の事、本格的には正規の充電器の使用となろうが、緊急時の通話と割り切れば使い物になる、、、重量も、写真の分で90gとそこそこだし、、、
ついでとは言って何だが、シガープラグの12VをUSB(5V)に変換するアダプタも発掘?しておいたが、これには変換プラグが必要、、、使い回しは忘れる種となるし、、、出番無しでゴミとなる可能性が大ではあるが、その中に変換プラグ(ケーブル)を求めておくか、、、
それにしても、何であんなにコネクタの種類があるのだろうか? そちこちに転がっている?黒いゲンコツ様のAC-DCアダプタも、そうだが、、、
何も一種類云々とまでは言わないが、用向きで整理すると品種は減るだろうし、減らす努力も必要では?、、、電子回路としての入力電圧は、整理されているのだから、、、
デザイナーと自称芸術家を信用しない?所以でもあるが、長くなるので止めた、、、
雨が上がって、晴れ間が出て来たが、風はやや強し、、、
追記:電池ケースの電池に付けてある付箋?は、通電防止の積り、、、そのままでは、直列した乾電池の3Vを5Vに昇圧する回路に常時通電することになるだろうから、、、そもそも滅多には使わないであろうし、いざ本番の時に放電してしまっていては、シャレにもならないので、、、