大変でおＪＡＬ

日本航空が、やっと新会長を迎えて、公的資金を投入

することになり、更生のめどが立ちましたね。

しかし、当初はアメリカの航空会社二社が、

競って、１０００憶円程資本投入して、再生出来るような、

話だったのに・・・

何時の間にか、公的資金になり、更に負債が３０００億円、

と言われ、それが何と、８０００億円に膨らみ・・・

経理とは、こんなにいい加減なものなのか、

コンピューターの時代に、経理は最も高等教育を受けた、

優秀な人材を、据えているはずなんですがねえ。

（相当皮肉を込めて言っているつもりですが）

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もう一つ、解らなかったのは、年金の減額の話です。

現役は５割、ＯＢは３割カットが、提案されました。

それぞれ、２／３以上の同意が、必要だったのに対し、

現役は、早めに２／３に達したのに対し、

ＯＢは、最後の最後まで、ゴテていました。

確かに今まで貰っていた年金が、１／３カットされるのは、

不服である事は理解できます。

でも、最後まで同意しなければ、年金は解散になり、

実質６割カットになる訳で、誰が考えても、１／３カットの方が、

得だと解るはずですね。

結局締切日には、９０００人弱のＯＢの、２／３に達したので、

納まる所に納まったわけですが、最後まで反対した人達の、

言い分を聞いてみたいものです。

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一応、更生の目途は立ったと言っても、利益を出せるのは、

まだ何年か先になるでしょうし、その目論見も、

外れない保証はない訳で、大変でおＪＡＬのう。