とりあえず付いたみたいなので

接地面積は少ないハズですが、シューグーでシッカリと付いてくれてるみたい。ここだけブラシで吹く面倒はイヤなので筆で手抜き塗りしてみました。アップで見なければアラは判らない．．．といいな。乾いたらクリアで表面コーティングと細部の固定強化を目指すかな。

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mini_ta3298 [2010年4月23日 0:36]

こういうのは自己暗示ですからねー。
自分がよければヨシとしましょう＾＾

私ならミカンの皮で…　ってか、メンドくさいから最初から用意しないかも。

それにしても、カラスさんは几帳面なのか雑（失礼：謝）なのか、人を飽きさせないフシギな魅力がありますねーｗ

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やみがらす [2010年4月24日 4:45]

ミカンの皮だと沢山食べて定期交換、とても大変ですね（笑。
魅力の有無とか几帳面/ラフかは自分では判りかねますが、一つ自覚しているのは「答えが一つ」という発想が苦手という事かな？あと天邪鬼♪
私の子供の頃は今と違い何も無かったので自分で作る必要があった。だから好奇心さえあれば何でも作った。結果が決まったモノに興味が湧かないのもそんな時代背景かな？今の子はそういう意味では可哀想ですよねぇ。可能性の楽しさに恵まれないケースが多過ぎですョね

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基本色入荷せず

ここのとこ立て続けに訃報続きです。急な気候の変わり目は誰でも調子崩れ勝ちですが高齢者には厳しい時なのかなぁ。で、黒のまま閉店ギリギリの模型店に飛び込み２４日に数種発売予定のタミヤ新製品の中からお目当てのものがまたフライングで既に棚にあったらＧＥＴしたいぃと寄った。周りドン引きだった（汗。
結果は、お目当ては予定通り２４日の発売らしく入荷無し（当然か）。じゃぁ切れてる塗料を、と見ると「基本色」の殆んどと裏打ち等で頻度の高そうな色が軒並み在庫無し。ＧＷを目前に既に誰かが大量に買い占めたか！？閉店間際だったので離れて他の接客中の店員の声をハッキリとは聞き取れなかったが、どうも出荷が絞られてると言ってたような気が。これは不確定、そう言った自信無し。確実なのは第二候補までの欲しいタミカラが手に入らなかったこと。いや、参ったね。

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sin [2010年4月22日 20:44]

こんばんは！

私は岩手に住んでいるんですが、明日は雪の予報でびっくりです。
最近、Ｍシャーシやバギーも欲しいと思っているのですが、皆さんはメカ類はそれぞれ準備されてるんですかね？いちいち取り外して組むのも面倒ですし。そうなると結構、お金が掛かりますね。(^^ゞ

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やみがらす [2010年4月22日 21:32]

どもども(^ ^ 。ほんと、この気候の異常さは尋常じゃないですよねぇ。こちら神奈川は昨日の「夏日」から一転、今日は最高気温が１０度に届かず温度差が一日で１６度とメチャクチャです！
バギー系は気軽に走らせられる場所があるのでハマると怖く見て見ぬフリモードです（笑。その代わりマウンテンバイクでＸＣコースにてストレス発散。Ｍシャーシは同じ1/10でもスケールスピードが高いし狭いコースでも楽しめるのでハマってます！小振りな分シビアなのも楽しいです(^ ^。メカ類は各車に専用搭載、これがサイフに痛いです（涙。

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mini_ta3298 [2010年4月23日 0:21]

静岡です。はじめましてー

気温もさながら、今週は火・水・金と東京で仕事なので、むしろ生活がメチャクチャですｗ

メカはオン用のTA05と、オフ用のＭシャシーにそれぞれ載せています。マトモに使えるのは２セットですね。
タミヤサーキットは、オンとオフの間に操縦台が位置するので、オンに飽きたら「回れ右っ」と…

明日、時間を盗んで秋葉原へ受信器を調達に行く計画だったりします＾＾；

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sin [2010年4月23日 19:51]

＞やみがらすさん
自分はミニッツもやってます。(^^ゞ
近くに屋外のサーキットはもちろん室内サーキットもないので、冬はラジコンができないので京商のコースを買ってミニッツを始めてみたのですが、これが面白くてｗ
メカは各車に装備なんですね。自分も少しずつメカだけは買ってますがキットはどれにしようか迷ってます。

＞mini_ta3298さん
始めまして。静岡と言うとタミヤのお膝元ですかね！？自分は近くにラジコンショップもないのでもっぱら通販で大変です…。

ちなみにお二方は、キットで段付のタッピングビスが標準の場合はどうされてるんでしょうか？普通のタッピングビスならまだしも、段付ですと普通のビスを使う訳にもいかず困ってます。

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やみがらす [2010年4月24日 4:53]

最初にコースと呼ばれたショップの屋上コースはミニッツ用でした。その狭いコースの中で1/10サイズのツーリング車を走らせたので難しかったのを覚えてます。混走もしましたがミニッツさん踏まれ弾かれ、でもその子はケラケラ笑って楽しかったなぁ（汗。もう順応性が低いのでＭシャーシと1/10ツーリングのみに絞りました。屋内ならいつでもプロポ握れて羨ましいかも♪迷ってる時を楽しんじゃってますね～（笑。特殊ネジは純正を通販で取り寄せてますョ。近くにショップがあるのはサイフには辛いものですゾ。

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mini_ta3298 [2010年4月24日 16:30]

タミヤ本社やサーキットは近くにありますが、最寄の専門店でも欠品していることが多々ありますので、そういう点で首都圏の方が入手しやすいとは思いますヨ。

段付きねじは、レギュレーションで許されるのであれば、フランジパイプを使用して、タッピングではなく並行ねじを用いることはあります。

フランジパイプは、例えば次のような物です。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=50593

段付きタッピングは、SP582などですね。
通常は店頭販売されていますが、私の工具箱には多く余っているので、スペア用に購入したことはないですね＾＾

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sin [2010年4月26日 21:13]

レスありがとうございます。

教えていただいたフランジパイプ、早速試してみます。(^-^)

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やみがらす [2010年4月26日 23:38]

sinさん、上手くいくといいね～♪

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やはり無理がある、な．．．

一部を両面テープで固定しました。でもボディ側の微妙な造形に一致する出来じゃないので隙間だらけに。下手なボンドで固定するには隙間が広すぎたのでシューグーでウィングを留めました。かなりの量を隙間に押し込んだばかりなので一晩経ってどの程度の強度を発揮できてるかは判りません。もしかすると触っただけでポロっと落ちるかも。上手く固定できたらシューグーの白部にリキテックスをタッチアップし、それが更に上手く乾燥したら新聞紙等でマスキングしてエンジンカラーのクリアを重ねます。もしももしもソレも上手く行ったなら余剰クリアデカールで浮き上がっているウィングを出来るだけ保護するように接着部を中心に貼ってみたい。
．．．でもこのまま「いかにもウィング飛ばしました！」ってダサいままでもいいかな？どうせサーキットで下手な自分が飛ばせばクラッシュは必ず訪れるからまた壊れるんだし。リアウィングは折れそうだな、そしたらボディのマーキングに穴開けてポリカの空力重視（レース用）ウィングに根元から挿げ替え、かな？って直す事考える前にボディが逝く可能性もありますよね。
しかし週末ごとに寒波が襲い、不順な天候が繰り返されます。屋外サーキットにとっては辛いところです。

しっかり乾燥させないと

とりあえず塗装エリアを片付けて半乾きなウィングとボディを並べてみました。見えてるのは塗装面ですから取り付ける場合は裏になります。溶剤が揮発し切らないとコーティング失敗になるので今晩一晩はこのまま乾かし、明日になったらエンジンカラーのクリアで反対側と同じ手法で表面を固めます。そして順調に行けば両面テープとポリカ用接着剤でボディに取り付けを試みるつもりです。うまく行けば良いのですが。

とりあえず塗装はしてみた

付くかどうか判らないけどポリカ板の切れ端を無理やり曲げたイビツなプレートを箱に固定してブラシでボディと同じリキテックスのオレンジを吹いた。手入れしたハズだが暫くお休みしていたブラシのピースが具合悪く、塗料やエアの量がほとんど微調整できず、エアが出れば塗料全開で出るという悪条件でしたが、途中ドライヤーで一旦熱風乾燥させて計２回に分けて塗料をこのように吹きました。サスガに夜中のコンプレッサーの音は．．．。