後席 の広さは意外

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必ず見せて頂く後席。

 

屋根が後ろに落ちて行かない（ほとんど）ため、十分な高さと ドア開閉角の大きさで 乗降はとても楽。

ドアシル（足元）もそこそこ低いので、足がとても入れやすい。

座ると足元の広さにビックリ！

中央にセンタートンネルの凸はあるんだけど、前の椅子下が有効に取られてるので広々～♪

もしかしたら、足を組んで座れたりして。

 

頭上クリアランスも特筆。

我が家の 「ＳＸ４」 には及ばないものの、最近の車としてはなかなか良く頑張りましたじゃないかな？

窓が傾斜してないから、ドアを閉めた時も横の圧迫がほとんど無い。

ただ、後頭部後ろ辺りから、リアウィンドウが傾斜して落ちるので 、後ろ窓方向はそんなに広い感じはしない。

が、座って前を見ちゃえば、この辺りは関係無いか。

 

座面はやはり硬目で、腰が沈む感じは軽微。

クッションの厚みも控え目みたい。

印象としては、叔父の スバル・ＸＶハイブリッド（初期） のリアシートに少しアンコを足したみたいな？

「デミオ」 や 「CX-3」 、それに 「アクセラ」 のフワっとしたシートに触れてしまうと、ちょっとだけ物足りなく感じてしまう。

生地 は前席同様、本革とスエードなのです。

 

リア・アームレスト が省略されてるのは残念。

うちの家族は、後席に乗ると 最初にコレを引っ張り出し、「ヨィショっ」 と寄り掛かるのが 「コレ 楽だわ～」 って好評なのです。

厚みの関係はあったでしょうが、何とか付かなかったのかなぁ。