モーターショーで気になっていた「イグニス」
発売されたので見に行ってきた。
展示車はＭＸであった。 いっそならクラス上のＭＺを観たかったのだが。
全長3,700mm全幅1,660mmのコンパクトなボディ、日本の狭い道路には丁度良い大きさでキビキビ走れそうな予感。
ルーフからリアへのラインは「アルト」と同じ形状のようだ
展示車にゴルフバッグを入れていたが、クラブを挿入すると真横にはまず入らないだろう。
リアシートを倒して斜めに入れるしかない
後輪がディスクブレーキで無いのが残念！ ４ＷＤ仕様もあるがタイヤとフェンダーのクリアランスはあと２㎝程詰めてくれれば良かったのに。
ハンドルはスポーティな印象を受ける
後付けに見えるディスプレイ、エアコン吹き出しに邪魔にならないかと思うが
自然と握りやすいドアハンドル、ボディ色に合わせていてお洒落です
グローブボックスは大きいので使いやすそう
メーターパネルは２００ｋｍ表示！
シンプルで使いやすそうなエアコン
分割可倒式リアシート
ヘッドライトはＭＺの方が格好いい
エンジンは全車にスズキ独自のマイルドハイブリッドを搭載。
Ｋ１２Ｃ型水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブVVT1.242CCにより最高出力９１ＰＳ最大トルク12.0kg・mを絞り出す。
スズキ「イグニス」一度試乗してみたい！