スズキ「イグニス」を見てきた

モーターショーで気になっていた「イグニス」
発売されたので見に行ってきた。
展示車はＭＸであった。　いっそならクラス上のＭＺを観たかったのだが。


全長3,700mm全幅1,660mmのコンパクトなボディ、日本の狭い道路には丁度良い大きさでキビキビ走れそうな予感。
ルーフからリアへのラインは「アルト」と同じ形状のようだ


展示車にゴルフバッグを入れていたが、クラブを挿入すると真横にはまず入らないだろう。
リアシートを倒して斜めに入れるしかない


後輪がディスクブレーキで無いのが残念！　４ＷＤ仕様もあるがタイヤとフェンダーのクリアランスはあと２㎝程詰めてくれれば良かったのに。


ハンドルはスポーティな印象を受ける
後付けに見えるディスプレイ、エアコン吹き出しに邪魔にならないかと思うが


自然と握りやすいドアハンドル、ボディ色に合わせていてお洒落です
グローブボックスは大きいので使いやすそう

メーターパネルは２００ｋｍ表示！シンプルで使いやすそうなエアコン

 分割可倒式リアシート


ヘッドライトはＭＺの方が格好いい

エンジンは全車にスズキ独自のマイルドハイブリッドを搭載。
Ｋ１２Ｃ型水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブVVT1.242CCにより最高出力９１ＰＳ最大トルク12.0kg・mを絞り出す。

スズキ「イグニス」一度試乗してみたい！