事故解体されたE233系青661編成が新製され、豊田まで回送されました。
配9772レ EF641031+E233系青661 (15:30) 2009/03/19 武蔵野支線大宮操~別所信
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後追い。今回のような措置はE233系では初めてのこと。
おまけ
東鷲宮工臨が運転されたようで、東鷲宮付近へ見に行ってきました。
と言ったものの、行ったらすでにチキは奥に取り込まれて、EF651118は出発待機中でした。
牽引してきたEF651118を横目に作業が進む。
いつも思うんですが(笑)、さながら報道公開。しかも独占!
今日は583系回送はパスしました。明日に期待ですね。
今日は、EF651059が大宮入出場の機関車を牽引し、注目を集めました。
新鶴見信からは、先日に突如姿を現したEF65541を牽引!
単9383レ EF651059+EF65541 (14:50) 2009/03/19 武蔵野貨物支線別所信~大宮操間
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後追い。まぁまぁ綺麗な状態に保たれていたEF65541。
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大宮からはEH500とDD51の出場車を牽引しました。
単9253レ EF651059+EH500+DD51 (16:19) 2009/03/19 東大宮操
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EH500-24とDD511803は全検ではなく要検?
入換が始まる。
連結し、東大宮操の出発信号付近まで移動。
新鶴見へ向けての発車までしばし休憩。
この前の運用で離脱となったEF651059ですが、今回が改正後初の運用となりました。
さて、今後は同機がどのような扱いをされていくのか、注目したいところですね。
このあと、209系疎開回送が来、カメラのデータ容量がいっぱいで撮れず…。
んで、クモヤ145-117も来ました。これはしぶしぶ古い写真を消して、撮影しました…
回9240M クモヤ145-117 (16:47) 2009/03/19 東北本線土呂
とはいえ、クモヤの単行は初めて撮影したのでした(ーー;)
今日の大宮界隈はたくさん来ましたねぇ…。
その分、同業者も多くいましたが…ホームをみんなして走ったり…気持ち悪っ…
一般人から偏見されないように行動してほしいですな。汗
EF6437があけぼのを牽引しました。
2022レ EF6437+24系 (6:24) 2009/03/19 高崎線宮原
なんか…いいんだかわるいんだか(汗)
0番代は1000番代と同等の扱いで運用されているようですね。
同じような光景は、これからも頻繁に見られることでしょう。。。
2092レ EF651041+EF64+コキ (9:49) 2009/03/19 高崎線岡部
3094レ EF641014+タキ (11:30) 2009/03/19 高崎線上尾
配6974レ EF641041+コキなど (11:43) 2009/03/19 高崎線上尾
それにしても、EF64-1000を見る回数が増えましたねぇ(笑)