12月5～7日に水郡線水戸～常陸大子間でDL/SL奥久慈清流ライン号が運転されます。
それに伴ない、11月27日より5日間の日程で試運転が開始されました。
今回は2年前のC11に代わりC6120が登場。
同機の非電化区間の営業運転は復活後、初めてのことです。 
試9839レ C6120+12系 2014/11/29 12:56 水郡線常陸大宮～玉川村
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雨の中、C61はやってきました。。。
シャッターを切り始める直前に煙とドレインを出し始めました。
ちょっと残念な結果だったので、追っかけモードで玉川村の先へ移動です。 
玉川村を発車し、見事な煙で驀進するC6120 
同上 2014/11/29 13:19 水郡線玉川村～野上原間
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沿線には何百人といたでしょうか。奇跡的に雨も止み、爆煙でやってきました。
おまけ
2012年末に運転された試運転の記事はこちら
11月29日、水郡線SLシテン撮影の前後に真岡鐡道に立ち寄りました。
生憎の雨模様でしたが、例によってSLもおかの撮影です。 
6001レ C11325+50系【SLもおか】 2014/11/29 11:00 真岡鐡道寺内～真岡間
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同上 2014/11/29 11:26 真岡鐡道西田井～北山
このあとは水郡線C6120の試運転へ。記事はこちら
玉川村～野上原間での撮影を終えて、道の駅もてぎに移動。
紅葉真っ盛りのメタセコイヤと絡めて、SLもおかの撮影です。 
6002レ C11325+50系【SLもおか】 2014/11/29 14:28 真岡鐡道茂木～天矢場間
最後はDL牽引を撮影して終了です。 
6103レ DE101535+50系+C11325 2014/11/29 16:08 真岡鐡道下館二高前～折本間
最近は暗くなるのが早いです。
22日に続き、蒸機を求めて、今度は秩父鉄道を訪れました。 
5001レ C58363+12系【パレオエクスプレス】 2014/11/23 11:20 秩父鉄道樋口～野上間
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長瀞は観光客で大混雑なので裏道で影森へ。
影森付近の今井屋にて味噌ポテトを購入して札所27番のにて休憩です。 
そして1月1日以来の訪問となる浦山口から影森への上り坂。
いいドラフト音を響かせて白煙を上げながらやってきました。 
5002レ SLパレオエクスプレス 2014/11/23 14:20 秩父鉄道浦山口～影森間
帰りは大渋滞・・・ ギリギリでもう一発撮影できました。ギラリとなりました。 
同上 2014/11/23 16:04 秩父鉄道明戸～大麻生間
次回は荒川鉄橋のシルエットも撮ってみたいところ。
今冬もクリスマスと正月にSLの運転が予定されています。
11月23日の3085レはEF6626が牽引しました。
同機の撮影機会は比較的多いので、あえて逆光側より撮影してみました。 
3085レ EF6626+コキ 2014/11/23 8:14 東北本線東鷲宮～栗橋間
北斗星は、今の時期が一番順光になります。面の半分はしっかり日が当たります。 
2レ EF510-513+24系【北斗星】 2014/11/23 8:50 東北本線東鷲宮～栗橋間
11月22日に上越線高崎～水上間でSL D51誕生記念号が運転されました。
D51498は今年で製造74年目とのことです。ばんえつ物語編成を牽引しました。 
8735レ D51498+12系【D51誕生記念号】 2014/11/22 10:03 上越線井野
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続いて、紅葉がギリギリ残っている感じの諏訪峡へ。 
同上 2014/11/22 11:59 上越線上牧～水上間
道の駅で時間をつぶして、復路の出発準備が始まる14時15分頃に転車台付近へ移動。 
本線走行で見てみたい黒煙を上げるデゴイチ
そして、水上発車。ちょっと煙が期待外れ・・・ 
8736レ D51498+ばんもの客車 2014/11/22 15:21 上越線水上～上牧間
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ラストは新前橋バルブ。何年ぶりだろうか。 
同上 2014/11/22 17:09 上越線新前橋
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次にD51を撮るのは年を越えてからかなぁ。。
11月16日に東武鉄道森林公園検修区でファミリーイベント2014が開催されました。
それに伴ない、81111編成＋8111編成が普通列車として運転されました。 
203レ 81111F+8111F 2014/11/16 8:35 東武東上線高坂～東松山間
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セイジクリームの81111編成 
連結部。この組み合わせも東上線では見納め 
後追い。8111編成
場所を移動しまして、有名な撮影地へ。 
52レ 東武9000系 2014/11/16 9:14 東武東上線東松山～高坂間 
1208レ 東武10000系 2014/11/16 9:16 東武東上線東松山～高坂間
初めての東武東上線でした。9000系、かっこいいですな。
鴻巣市のせせらぎ公園（免許センター付近）にC11322が静態保存されています。 
晩年は大宮工場で入換用として活躍。前照灯裏のベルが特徴的
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野ざらしだが、きれいに整備されている 
おまけ１
鴻巣市と吉見町を隔てる荒川を渡る県道27号線は、
堤防から堤防までの距離が約2.5kmもあり、川幅日本一で有名です。 
吉見町側から。2537mある 
おまけ２
吉見町と言えば吉見百穴が有名ですが、いちごも有名？なのか、
「道の駅いちごの里よしみ」なんていう施設があります。
そこでとちおとめの苗が2株250円で売っていたので衝動買いしてしまいました。
午後は近所のガーデンセンターにも行って、イチゴ苗を大人買いしてきました！ 
とちおとめの苗 3株 
越後姫、紅ほっぺ、あきひめも1株ずつ
果物や野菜の栽培はもともと興味があったので、初挑戦ですが大豊作を夢見て
粘り強く育てていきたいと思います。収穫は来春4～5月頃とのことですが、
ときどき成長の様子でもUPしていきたいと考えております。
11月15日に、尾久車両センターにて恒例の一般公開が開催されました。
昨年は台風接近により中止になったため2年ぶりの公開となりました。 
はやぶさHMのEF651115とあさかぜHMのEF65501
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いつも旧客とDD51を連れてくる役目に徹しているEF65501ですが、
今回初めての展示かもしれません。田端機との並びは格別ですね！ 
ローピンお召のEF8181は転車台で展示
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左からEF510-509、DD51895、EF651115、EF65501
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検修庫のカニ24は幕回し。ちょうどはくつるを掲出 
いつもの場所にE655系 
E259系 
編な位置に485系ジパング
さて、尾久の発着線には目隠し編成としてゆとり＋24系が留置されていました。 
朽ち果てるだけのゆとり展望車 
出雲に使用されていた食堂車オシ24 701 
同じく出雲に連結されたA寝台のオロネ25 7
おまけ 過去の尾久車両センター公開の記事は以下からご覧ください。
| 2013年 | 2012年 | 2011年 |
| 2010年 | 2009年 | 2008年 |
| 2007年 | 2006年 | 2005年 |
和歌山DCのイベントの一環として、9月から11月にかけて計5回、
トワイライトエクスプレス編成が紀勢本線に入線しました。
HMは掲出されないものの、DD51重連牽引ということもあり、注目を集めました。
◆
11月3日は紀伊本線に4度目の入線する日でした。
ただ、一週間前からずっと天気がぐずついた予報が出ていたことと、
さらに私事ですが直前に仕事でミスをしてしまい、遠征する気はゼロへ・・・
でも、やはり撮りたいという思いが湧き上がり、土曜日に決心した次第です。
いざ月曜日を迎えると、予報に反して雲ひとつない快晴が広がっていました。
1発目は玉ノ浦海水浴場。 
60M 283系【くろしお10号】 2014/11/03 7:15 紀勢本線紀伊浦神～下里間 
2323M 105系 2014/11/03 7:31 紀勢本線紀伊浦神～下里間 
ディーゼル音が響き渡ります・・・ 
9027レ DD51重連+24系トワイライト編成 2014/11/03 7:54 紀勢本線紀伊浦神～下里間
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最高の朝陽を浴びて通過していきました。
大満足のまま、定番の古座川へ移動です。
なんとか場所を確保しまして、適当に時間をつぶします・・・
2328M 105系 2014/11/03 10:28 紀勢本線紀伊田原～古座間 
9922D Smart BEST【ハローキティ和歌山2号】 2014/11/03 10:46 紀勢本線紀伊田原～古座間 
68M 381系【くろしお18号】 2014/11/03 11:10 紀勢本線紀伊田原～古座間
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雲が出始めてヒヤヒヤしましたが、本番は完璧な光線の中、やってきました！ 
9028レ DD51重連+トワイライト編成 2014/11/03 11:32 紀勢本線紀伊田原～古座間
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さて、追っかけの開始です。
串本あたりであっさり抜いたようで、港を入れて撮れるポイントへ。
9028レ 同上 2014/11/03 12:58 紀勢本線江住～見老津間
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ラストはこちらも定番の紀伊日置手前の日置川橋梁。
見上げるアングルは比較的余裕がありました。 
59M 283系【くろしお9号】 2014/11/03 13:39 紀勢本線紀伊日置～周参見間（後追い）
そして本番。マンダーラ。。。 
9028レ DD51重連トワイライト編成 2014/11/03 13:54 紀勢本線紀伊日置～周参見間
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ラストは残念な結果でしたが、終始天気も良くて大満足の成果を残すことができました。
今度はトワイライトエクスプレスをしっかりと収めたいところです。
11月2～3日に和歌山は南紀へ旅してきました。
新幹線と特急ワイドビュー南紀で那智勝浦へ。まずはバスで那智を満喫します。 
バス終点より石段を登ると世界遺産 熊野那智大社
奥に進むと那智の滝が見えてきます。
雨が降っていたので、雲が湧いていてなかなかの雰囲気でした。 
三重塔と那智の滝
さらに石段を下っていくと、那智の滝の近くまで行けます。 
世界遺産の那智の滝 133mの落差がある
熊野古道である大門坂にも立ち寄りました。
暗すぎて写真は割愛・・・
バスで南紀勝浦へ戻ってレンタカーを借りて、18時には投宿。
◆
翌日は快晴。ほぼ本州最南端より望む日の出。 
これよりメインの南紀トワイライトの撮影が始まります。
南紀トワイライト（撮影編）をご覧ください。
帰りも南紀勝浦からなので、来た道を戻ります。
道の駅くしもと橋杭岩は立ち寄りました。マグロのからあげは美味でした。 
奇石奇岩が続く橋杭岩
こうして、17時10分の特急で帰路につきました。
片道7時間の距離ですが、車内でもゆっくりでき、リフレッシュできた旅でした。
11月8日に群馬県をかる～く ぐるっとドライブしてきました。
まずは綾戸簗。綾戸峡とも言われる利根川の景観と蒸機のコラボの撮影です。 
8735レ D51498+12系【SLみなかみ】 2014/11/08 11:20 上越線津久田～岩本間
初めて行ったのでベスポジが分からず、簗の上から撮影してみました。
曇り気味だったので紅葉を引き立てるために彩度をMAXにしていたのですが、
通過時は陽が差してしまって陽のあたる木々の色が飛んでしまったのが心残り。
いかんせん、このポイントはいつ飛び出してくるかわからないので、
通過時間帯は設定を弄っている場合ではありません（汗）
このあとは、こちらも初となる川場村のSLへ。 
D51 561+ヨ5000 2014/11/08 ほたか高原駅（ホテルSL）
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汽笛は本物ですが、圧縮空気で動くので無煙です。 
ぐんまちゃん人形が乗っかっている
赤城山の裏側を通る道でわたらせ方面へドライブ。
紅葉もほぼ終焉なので、車もほとんど走っておらず快適でした。
時間帯的にトロッコを撮影。まだ走っていたんだ・・・ 
8722レ DE101573+客車【トロッコわたらせ渓谷4号】
2014/11/08 15:24 わたらせ渓谷鐵道本宿～上神梅間
そして、本命？の元やすらぎ。
毎週録画している『ローカル線きまぐれ下車の旅』の上毛電鉄の回で、
たまたまちょろっと写って、ぐんま昆虫の森入口付近に移設されたことを知りました。 
第三の地で余生を送る、元やすらぎ。
わてつでは、サロン・ド・わたらせで運行されていました。記事はこちら 
車内は現在も使われているようで、たいへんきれい
最後に、桐生の前沢屋さんにて焼きまんじゅうを購入し帰宅しました。