CAR MAGAZINE 最新号は，ひっさびさのヨーロッパ特集
藤原彦雄さんの記事を読んで初めて知ったことがある．
ヨーロッパの原案となったスケッチ
ヨーロッパのクレイモデル
２５ページに誤植（エラン・プラス２→ラン・プラス２）があった以外は時代背景もしっかりしていて好印象の記事だった．この記事を読むためだけでも，この最新号は買いであると思った．
続いて，吉田拓生さんの記事を読んで，私のＳ１にも乗ってほしいなぁとも思った．
気になった方は，すぐに本屋さんに走ってほしい．
藤原彦雄さんの記事を読んで初めて知ったことがある．
ヨーロッパの原案となったスケッチ
ヨーロッパのクレイモデル
２５ページに誤植（エラン・プラス２→ラン・プラス２）があった以外は時代背景もしっかりしていて好印象の記事だった．この記事を読むためだけでも，この最新号は買いであると思った．
続いて，吉田拓生さんの記事を読んで，私のＳ１にも乗ってほしいなぁとも思った．
気になった方は，すぐに本屋さんに走ってほしい．
その特集本買った～～～♪
移動時に本屋へ駆け込めば買えますね！
おっと・・・仕事だ・・・行ってきま～す！
お久しぶりです．
早く普通の忙しさになることを祈っています．
多分ですが…
以前ハッピーのツーリングに誘われて，途中まで参加したときに，ご一緒した車両だと思います．本当にビカ物でした～！
多分，色は黒色で，オートジャンブルの６５巻に載っていた車両と同一だと思います．
ところで，私は へたれ なので，スピンしたことがないです．
きっと堅実なんではないかと・・・思います。
Ｅｕｒｏｐａはセッティングしないままで
思いっきり大物車と対戦したりするのは・・・
やはり危険ではないかなぁ～などと・・・（汗）
私・・・スピンと聞くと・・・えっへっへ・・・(涙）
でも攻めちゃう輩には・・・要ロールケージですね（汗）
仕事も私事も頑張ろうっと・・・（汗）
そうですねぇ．
私も自分で組んだ足回りなので，アライメント調整などしていませんでした．
忘れていました．
一度，広いサーキットで走れば良いんですね．ところで，ロールケージはワンオフで作られるのでしょうか？教えてください．
ロールケージは Ｉ様と相談してます。
４６様にも言われた必須のアイテムだと。
Ｉ氏も電話で「その通り！必須！」との事。
あの３００馬力エリーゼの生みの親ですから
きっと策があるのかと・・・
とにかく考えて考えて行動される方です。
Ｉ氏は安易な所がなく、妥協も“まるでない”のです。
ついぞ私がやきもきして熱くなり、注意されたり(汗）
じっくり構想練っていらっしゃるので、お身体の事もあるし・・・
ゆっくり、じっくり待ちますよ。
結局今は全く乗る時間もないし・・・（苦笑）
前のＳ２ＬＯＶＥ様の調子に戻ってこられましたか～！うれしい限りです．
時間があるときにタップリ睡眠をとってくださいね．
ロールケージ等など，じっくり練りに練ってつくられることを楽しみにしています．って，ロールゲージを必要としている人って，関西にもたくさん居ると思いま～す．
lotus renault 54 様とか funa54 様とかサーキット走行には，欠かせませんからねぇ～！