本日（３月２８日）、当時モノの Ginetta G12 の助手席に乗せていただいた。
以前、ブリクラで御一緒した M様の御厚意で実現した出来事である。 思い起こせば…、最初にお声をかけたときは、type46 の前を走る G12 の腹が道路に接触して白い粉を巻き上げていたので、大丈夫ですか？と聞いたときである。調べると，2005年4月だった．懐かしいなぁ。
G12 には、先に対面していた。ブリクラに参加する前に、挨拶がてらフライングスコットへ type46 で行ったときに、奥で整備されていた車両であった。
今日で２回目の助手席乗車である。前回と今回で車両の違いはブッシングの全交換である。前回の記憶が弱いものになっていたので十分な比較はできないが、加速・減速でも不自然なところは皆無だった。方向転換のためにグルっと回っていただいたときも、ガタによる不連続的な動きはなく、ちゃんと横Ｇがかかってきた。 ご本人が言われたように、低回転での扱い難さが少し感じられたが、キャブ調整で対応できることと思われた。それより、ちょっとした直線路での加速は楽しかった。 画像は加速中のモノ。手振れはオオメに見てほしい。
楽しい同乗体験、ありがとうございました。