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lotus type46 乗りのブログです.今年は走りまくります~(の予定).

(プ) 1/24 Ferrari 288 GTO #2

2008年03月30日 21時36分22秒 | プラモデル

Ferrari F40 の塗装面にベタベタ感は残っていないが,1週間乾燥させることにする.別に走って逃げるわけでないので,tiptank 様のアドバイスに従うことにする.クリアーの場合はもっと乾燥しにくいそうなので,乾燥に時間をかけることにする.さらに,晴天時に塗るという約束は厳守する.

Ferrai 288 GTO の方は,GSI クレオス製の「Mr.ベースホワイト1000」を塗った.この塗料の粒子が大きいのか,ノズルに詰まりやすく,結構塗料が出る方向にノズルを開放してやっと塗ることができた.しかも,蜘蛛の巣のようなモノが噴射されて,不思議な感じがした.贅沢を言えば,サーフェイサー専用にノズル口径 0.5 mm のエアーブラシが欲しい.


(プ) 1/24 Ferrari 288 GTO

2008年03月30日 00時09分44秒 | プラモデル

先日,恵比寿にあるミスタークラフトへ行ったときに目に付いたのが,FUJIMI 製の 1/24 Ferrari 288 GTO だった.中身が見れるので,箱を開けて部品をみると,結構細かい部品まで再現されていた.しかも,フレームの形状が詳細に再現されているようにみえたので,次回作として購入した.

実際に手にとってみると,ちょっとプラスチックの射出がうまくいっていなくて,痩せているところが見受けられたので,紙やすりで整形後,どうしても足りない部分に TAMIYA 製のパテを盛った.

パテの乾燥後,今度は GSI クレオス製のアクリル樹脂のサーフェイサーを塗って,gaia 製のアクリル塗料を塗ってみる.さて,TAMIYA 製のエナメル塗料と,どちらが綺麗なのか比較したいと思っている.色はこのまま黄色にするか,比較のために赤色にするか,悩みどころである.

その前に,まずは自分の腕を磨かなければいけない.