３連休が明けて、また新たな週になりました。
今年も残すところ、あと１０日。
あっという間に今年も終わってしまいそうです。
今日の帰宅後は、モケ鉄をお休みしてＧＴ５タイム。
レベルが１６になりました。
一番手に入れたい、Ｆ３５５がなかなか手に入りません・・・
気長に頑張るしかないか・・・
今日の日中はそこそこ気温が上がって、過ごしやすい日になりました。
でも、出掛ける事が出来ないので、うちの中でだらだら過ごしておりました。
今日のモケ鉄。
７１００系の作業を進めました。
まずは接合部の仕上げを実施して、１２００系から切り出した乗降扉を取り付け。
続いて、連結側妻面の窓埋めを実施。
ベースホワイトを塗って、接合部の仕上がり具合を確認し、若干の修正をしました。
続いて、真鍮線で手すり類を作成して取り付けを実施。
そしてスカーレットを塗装。
まぁまぁかな？
今日の工作はここで終了。
今日はＮの発売日だったので、近所の書店へちょっくら買いに行ってきました。
ついでに余分なものまで買ってしまった・・・
ＤＶＤはまたゆっくり見るとしよう。
今日はこの辺で。
今日も朝は寒かった。
でも、天気は良いので、そこそこ気温は上がり、いい日になりました。
そんな今日は、第３日曜ってことなんで、またまた”まいこサンデー”に行ってきました。
朝方は寒かったにもかかわらず、今迄で一番多いくらい集まっておりました。
お仲間の、マシンもありました。
憧れのＦ３５５も快音を奏でてやってきました。
ちょっと場違いな、うちのＣＲ－Ｚ。
いつかは、Ｆ様に乗ってここに来たい。
１１時頃に、お先に退散し帰宅。
帰宅後は、モケ鉄してました。
７１００系製作続行です。
顔の加工を進めました。
おでこの、系統表示は都営５０００形から移植することに。
おでこをくり貫いて取り付けました。
標識灯枠取り付け穴を加工。
仮組み付けして確認。
こんなもんかな？
乗務員扉をくっ付けて、車体とドッキング。
段々、それらしくなってきました。
両開きドア化のために、乗降扉部のくり貫き実施。
運転席後ろの窓のピラーはプラ板で新設しました。
今日は、ここまでで終了。
今日は、かもめツアー「越前10大味覚たべつくし」に参加して日帰り旅を満喫してきました。
日本海側は雪あり雨ありで、あいにくの天気でしたが、傘が要るほどでもなく特に問題なし。
一人当たり￥5980でしたが、驚くほどお得な内容で大満足の旅になりました。
それでは、今日一日の記録を。
集合場所は知多半田駅前で、朝7時の出発でした。
このあと、太田川駅前、大府駅前と２箇所により、ここから上道へ。
最初の休憩は、大府PA。
今回の旅は、旧型の三菱エアロクイーン。
残念ながら、日野ニュー・セレガではありませんでした。
途中北陸道では、雪を見ながら最初の立ち寄りスポット「昆布館」へ。
いろいろ試食して回って、買い食いした昆布おにぎりは、まいうーでした。
２箇所目の立ち寄り地点は、「小牧かまぼこ」
ここでも大好きなかまぼこをいろいろ試食。
おいしいのがいろいろありました。
３箇所目は、昼食場所の「やべ清」
献立はこれです。
ゆで蟹や、おさしみに茶碗蒸し、３色海鮮丼。
鍋は、ふぐかに鍋でした。
海鮮丼はちょっとイマイチでしたが、他はとってもおいしくいただけました。
食事のあとは売店へ。
越前がには高くて買えません・・・
おなかがいっぱいになったあとは、次の立ち寄り地点で「紙すき体験」
作った作品はこちらです。
そして最後の立ち寄り地点の「越前屋」
ここでは蕎麦を試食して、お土産の越前蕎麦を購入。
行程は以上で、高速での渋滞もなく、夕方６時半前には知多半田に到着。
これだけの内容なのに、さらにもらえたお土産がこんなにも。
個人でマイカーで行ったら数倍かかってしまいそう。
初体験のバスツアーは予想以上の内容だったので、また第２弾も計画してみようかな。
今日のモケ鉄は、おやすみです。
週末になりました。
今日は午後から約半日、お客さん対応でちょっと疲れたけど、月曜は有休なんで３連休にしちゃったし、十分にリフレッシュできるんで問題なし。
明日の予定もちょっと楽しみです。
今日のモケ鉄。
昨日の続きで、更に加工を続けました。
貫通扉と枠の取り付けは、0.3mmのプラ板で工作。
着々と進んでいますが、今日は早めに終了です。
おまけ画像。
今朝のろっぴぃ君。
最近、ソファーでくつろぐのがお気に入りのようです。
今日は何回「寒い」と言ったことか？
それにしても毎日寒いです。
明日はこの冬一番の冷え込みになるとか。
勘弁してほしいなぁ・・・
今日のモケ鉄。
高運転台化工事を進めました。
まずまずかな。
今日は、ここまでです。
今日も寒い一日でした。
明日もあまり気温が上がらない模様。
風邪ひかないように気をつけなきゃ。
今日のモケ鉄。
先日ヤフオクで購入したＰ６をベースに取り掛かりました。
まずは、顔から製作します。
以前７７００を作る際に用いた手法で、ＧＭ５５００の顔を使い、幅つめと高運転台化加工をします。
両開き扉、乗務員扉は１８００から捻出。
屋根は、換気扇の位置変更の加工が必要となるため、ストックパーツを加工します。
高運転台化はこんな感じになる予定。（画像加工でイメージ確認）
今日は、ここまでです。
今日は早々に雨もあがり、日中は暖かくなりましたが、夕方からは再び気温低下。
寒い日に逆戻りとなりました。
週間予報では、週末は寒さが緩むようなので、ちょっと期待です。
今週は、遅番なのでいつもより１時間ほど遅い帰宅。
帰宅後は、まったりとくつろいでいました。
そろそろ、お次のネタに取り掛かろうかと思いますが、今日のモケ鉄はお休みしました。
新たな週は、冷たい雨でスタート。
本当に毎日寒くなりました。
我が家はやっと、ガスファンヒーターが稼動開始。
エアコン暖房からバトンタッチしました。
今日はモケ鉄をお休みして、ＧＴ５してました。
やっと、レベル１３までレベルアップし、４５８イタリアをゲット。
そこそこチューニングもして、なかなか早いマシンになりました。
モケ鉄の方は、次のネタに取り掛からなくては。
Ｐ６編成を、どう仕立てようか思案中です。
今日もいい天気になりましたが、気温はあまり上がりませんでした。
そんな今日は、車仲間と囲炉裏でしし鍋を囲みに奥三河へ。
寒い日には、やっぱり鍋はいいですね。
今日のモケ鉄。
パノラマカー製作も最終段階。
色指しとシール貼りを実施して完成となりました。
早速、レイアウト上で撮影。
白帯解除前のローカル運用という設定にしました。
これで、７次車３編成が勢ぞろい。
右から、７０３９Ｆ・７０４１Ｆ・７０４３Ｆ（ここまで７次車）・７０１１Ｆ（２次車）
今日は、ここまでです。