早くも週半ば

今日も、いつもどおりの定時帰宅。

食後はモケ鉄タイムです。

まずは昨日の続きから。

JR東海２１１系エキスポライナーも完成が近づいてきました。

今日は、窓ガラス貼りを実施。

あとは、先頭車の連結器加工をすれば完成です。

でも、今日はここで中断し、先日東京で仕入れてきた部品で、マイクロエース製のエクスプレス１８５編成を小加工。

この製品、マイクロの初期製品なんで動力の調子が良くありません。

走りには向いていないので、KATOの動力ユニットとの入れ替えを実施しました。

マイクロ製はサロに動力が入っているので、ユニットを外してKATO製の床下周りを組み付け。

２両とも動力を抜き、１４両で１Mとしました。

KATO製モハをそのまま編成に組もうと思いましたが、クーラーの色が違ったり相違点が目立つので、ボデーの組み換えを実施することに。

大して加工することなく、すんなり組み換えが完了。

これで、安定した走行が期待できる状態になりました。

今日は、ここまで。