鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デーに行ってきました

昨日とは一転して、朝から絶好の行楽日和に。

予定通り、鈴鹿サーキット５０周年ファン感謝デーに行ってきました。

今日は、ホンダのイベントなのでチンクではなくＣＲ－Ｚで出動。

自宅を９時頃出たのですが、伊勢湾岸川越ＩＣを降りる手前２ｋｍから大渋滞。

その後も、名四は断続的に渋滞していて、現地に着いたのはなんと１２時ちょい前でした。

駐車場も正面は満車になっていたので、近くの民間の駐車場に入れてサーキット場へ急ぎ足で移動。

正午を過ぎ、グランドスタンドに席を取った所で、名物の焼きそばを食べ始めた頃に、セレモニーが始まりました。

ＣＲ－Ｚのオフィシャルカーを先頭に、パレードが始まりました。

ＧＴカー

ＣＲ－Ｚワンメイクレース仕様車

Ｆ－１マシンもコースｉｎ

ピットウォークが始まった頃に、最終コーナーのスタンド席へ移動し、Ｆ－１走行の本番に備えました。

グランドスタンドは、人でびっしり埋まっています。

ピットウォークも大人気で路面が見えないほど人が・・・

パドック内ではスバルＢＲ－Ｚの試乗会をやってました。

いよいよメインイベントの、Ｆ－１レジェンドデモランがスタート。

登場したのは、マクラーレンＭＰ４／５（佐藤琢磨）・ロータス１０１（ジャン・アレジ）・ラルースＬＣ９０（鈴木亜久利）・ミナルディーＭ１９２（中野信治）の４台

ますはフォーメーションがスタート。

東のショートカットから

スタートグリッドへ

グリーンランプの点灯を合図にスタートしました。

２コーナーからＳへ進入してくる各マシン

逆バンクからデグナーコーナーへ

バックストレートから１３０を通過

目の前のシケインにやってきました。

久々に生で聞くＦ１サウンドは、鳥肌ものです。

僅か３週でしたが、なかなかの迫力で楽しめました。

あすは、Ｆ様のＦ１マシンも走るのでバッドクには、トランスポーターが止まっています。

そして、お次は一番楽しみにしていた、「夢のF1競演　中嶋悟 × 星野一義」

ホンダ1.5ＬＶ６ターボのロータス１００ＴとウイリアムズＦＷ１１が登場。

こちらは一段と迫力のあるサウンド。

星野も結構本気モードで楽しんでいる様子が伝わってきました。

あっという間に終わってしまいましたが、十二分にＦ１の迫力を楽しむことができました。

 

帰宅後は、いつもの廻るお寿司へいったのですが、ショックな貼紙が・・・

一番のお気に入りのお店だったのに・・・

これからは、どこへ行けばよいのか・・・