Ｍｙブーム⇒常磐線シリーズ

愛知に住んでいて、何故に常磐線？と言われそうですが、それなりに理由らしきことはあります。
理由その１：
３年前だったかな、太田裕美のコンサートで牛久まで利用したことがある。このとき初めて近郊型交直両用車の４１５系に乗った。
理由その２：
２年前、茨城のキャノンに出張の際、再び４１５系に乗車。このときは牛久よりももう少し土浦よりの荒川沖まで乗車。
理由その３：
この辺りでは珍しい、交直両用車や専用の特急車等々バリエーション豊富で編成も１０～１５両編成と長く迫力がある。
そんなところでしょうか。
なんやかんやで増えてる常磐線コレクションは
●６５３系フレッシュひたち・赤編成（７両編成）
●６５３系フレッシュひたち・橙編成（４両編成）
●６５３系フレッシュひたち・黄編成（７両編成）
●６５３系フレッシュひたち・青編成（７両編成）
●６５３系フレッシュひたち・緑編成（７両編成）
●４０３系近郊型常盤線色（８両編成）
●４１５系近郊型常盤線色（１５両編成１０００番台含む）
●Ｅ２３１系通勤型常磐線色（１５両編成）
●Ｅ５０１系通勤型常磐線色（いまのところサハのみ４両）
●ＥＦ８０＆タキ１１００日立セメント（１１両編成）
あとＮゲージモデル化されていて持っていないのは
○６５１系スーパーひたち（１１両編成）
○１０３系通勤型常盤線色（１５両編成）
○４０１系近郊型常盤線色（７両編成）
○２０３系通勤型地下鉄乗り入れ車（１０両編成）
○ＥＦ８１東日本カラー
モデル化が待ち望まれるのは
☆Ｅ５３１系近郊型常盤線色（１５両編成）
国鉄時代を含めるとまだまだありますが、とりあえずここにあげたのは全部欲しかったりして・・・