長野・北陸遠征③ ～485系国鉄色！～

今日は、485系T-18編成の写真を貼っていこうと思います。


遠征2日目、長野から直江津まで妙高5号で移動した後、しばらくすると「くびき野6号」としてT-18編成がやってきました。


1360M 快速「くびき野6号」新井行　直江津駅

編成番号等は省略します。
新潟の485系国鉄色はこれが初めて！485系国鉄色だと、「雷鳥」ラストランの時が最後でしたから、3年とちょっとぶりに見ることができました！
いやぁ、やっぱりカッコいいですねぇ～(^^)

新潟の485系国鉄色はT-18編成とK1編成の2編成のみですが、波動用としてでいいので、少しでも長く残っていてほしいですね。


このあと、直江津への回送があるので、それを流そうと高田駅へ。

てっきり通過線を通過していくものだと思っていたのですが・・・


回1383M　高田駅

あちゃぁ～・・・待避線に入ってしまいました・・・。

結局、数分間停車して発車。時間調整のための停車だったようですね・・・。
残念・・・。


このあと、直江津駅に戻り、駅の外からバルブしました。



架線柱とかいろいろ邪魔ですけど、雰囲気だけは出たかな・・・？(^^;



翌朝。直江津駅。



ホームから留置中の姿を撮影してました。一人でのんびり、国鉄色撮影会を満喫しましたね(笑)


四つ目が特徴的なクロ481-1508側もしっかり撮影。



丁度朝日が当たって綺麗でした(^^)


駅での撮影後は、春日山～直江津のインカーブで「くびき野1号」を撮影。


3371M 快速「くびき野1号」新潟行　春日山～直江津

綺麗に順光で撮影できました(^^)
いやぁホント・・・カッコいい・・・(笑)


この日のT-18編成の運用は、くびき野1号で新潟まで行った後は4号までお休みというもの。2本しか走行シーンは撮れない運用でした。
しかも4号の時刻が「トワイライトエクスプレス」と同じような時間だったので、トワイライトを撮影した撮影地で、後追いしか撮影できませんでした・・・。


3374M 快速「くびき野4号」新井行　鯨波～青海川

イマイチ締りのない画に・・・(^^;
まぁ、一発順光で撮影できたからいっか(笑)



今日は以上です。


この遠征の動画をまとめたPVをYouTubeにて公開したので、よろしければご覧ください！