YouTubeチャンネル 復旧状況

12月20日に前アカウント「tanbaji1227」が閉鎖されて約1か月。前アカウントでアップしていた「鉄道PV」の再アップがほぼ完了したので、ご報告いたします。


今日までに再アップできたPVの本数は22本です。使用していたのがGReeeeNの楽曲だったPVは、また削除される可能性が非常に高いのでほとんど再アップしておりません。

次に、再アップできたPVを、製作日が新しい順に貼っていきます。(正確な製作日を覚えてないのですが・・・)


まずは2013年製作のPVです。
【鉄道PV】進撃の零六 ～zeroroku of suita～　【進撃の巨人】

曲：紅蓮の弓矢　(Linked Horizon)

【鉄道PV】とある夏季の撮影記録～メモリーズ～

曲：Grow Slowly　(井口裕香)

【鉄道PV】JR神戸線Ⅲ～Gamble Ramble～

曲：Gamble Rumble　(move)

【鉄道PV】JR西日本の国鉄車両～一番の宝物～

曲：一番の宝物(Original version)　(karuta)

【鉄道PV】JR Kobe LineⅡ　～神戸を駆ける列車たち～

曲：the ultimate crisis (fripSide)

【鉄道PV】381系国鉄色～関西最後の国鉄特急～

曲：transparence　※フリー音源(「音楽素材 MusicMaterial」より)

【鉄道PV】福知山線PVⅢ～まだ見ぬ未来へ～

曲：Dear My Friend -まだ見ぬ未来へ-　(ELISA)

【鉄道PV】とある休暇の金沢遠征～スプリングメモリー～

曲：future gazer　(fripSide)

【鉄道PV】とある貨客の牽引車両　～FIXED STAR～

曲：FIXED STAR　(川田まみ)

【鉄道PV】惜別183系～今までありがとう～

曲：ありがとう　(FUNKY MONKEY BABYS)

【鉄道PV】ありがとう183系！～その雄姿は永遠に～

曲：secret base ～君がくれたもの～(ライブver.)　(ZONE)

【鉄道PV】JR車両～夢の続き～

曲：夢の続き　(鈴木このみ)


ここからは、2012年製作のPVです。
【鉄道PV】札幌遠征～雪国の列車たち～　DAYS of DASH

曲：DAYS of DASH　(鈴木このみ)

【鉄道PV】とある一年の追憶作品-オムニバス-

曲：LEVEL5-Judgelight-　(fripSide)

【鉄道PV】関西地方、JRの絆

曲：絆　(GReeeeN)

【鉄道PV】「鉄道の日」記念PV2012

曲：流星　(かりゆし58)

【鉄道PV】丹波路を駆ける国鉄特急

曲：明日へ　(FUNKY MONKEY BABYS)

【鉄道PV】福知山線～106.5kmの物語～

曲：weeeek　(GReeeeN)

【鉄道PV】夏の想い出 ～岡山・高松遠征～

曲：Believe　(Folder5)

【鉄道PV】とある猛暑の撮影記録-サマーメモリー-

曲：PSI-missing-　(川田まみ)

【鉄道PV】JR西日本　関西地区鉄道PV　～ランウェイ☆ビート～

曲：ランウェイ☆ビート　(FUNKY MONKEY BABYS)

【鉄道PV】とある田舎の快速列車-タンバジラピッド-

曲：Real Force　(ELISA)


以上になります。
動画をクリックすると、動画が再生されます。
各PVの解説・説明などは、その動画のページの説明覧に書いてありますが、とりあえずアップすることを優先させたので、しっかり書けてません・・・(₋₋;

これからは、動画の削除やアカウント削除に細心の注意を払いながら、チャンネルを運営していこうと思います。
鉄道PV以外の走行動画につきましても、少しずつではありますがアップしていこうと思っていますが、何しろ本数が多いので、どれくらいアップできるかはわかりません。最近撮影した動画にしても、アップできていないというのが現状ですので・・・。


今後の鉄道PVの製作についてですが、今年は3月に1本アップし、夏までにもう1本。そして、夏休み総集編として8月～9月に1本。最後に、2014年総集編として1本の合計4本をアップすることを目標にしたいと思います。ムービーメーカー次第で、その本数が増えたり減ったりすると思います・・・(笑)
制作意欲はあるのですが・・・ねぇ・・・(＾＾;

1/27(月) 夕日に照らされて・・・

今日の学校帰り、久しぶりに撮影してみました。


3018M「こうのとり18号」新大阪行　381系FE64編成　丹波大山～篠山口
雲一つない青空！そして、夕日が綺麗にあたってくれました(＾＾)
今の時期、この18号は最高の光線で撮影できます！
下滝辺りでは、15号が順光で撮影できるので、また夕日がきれいな時に撮影に行ってみたいです！


ちなみに、まだ15号が183系で運転されていたころ、下滝界隈で撮影したものがありました。

2013年3月9日(土)　3015M「こうのとり15号」城崎温泉行　183系B65編成　下滝～谷川
確かこの時、30人以上の同業者がいらっしゃった気がします。
しかし、この時はまだ置きピンなどは全くしておらず、ピンぼけ写真を量産してました・・・。これも、そのうちの一枚です(₋₋;
381系は、ピンぼけ写真を量産しないようにしていきたいです(＾＾;


今日は以上です。しばらくは、晴れの日を中心にこの3018Mを撮影していこうと思うので、順次写真を紹介していこうと思います(＾＾)

1/25(土) 山に響く警笛を聞きに。

今日は、朝から谷川方面へ行ってきました。


まずやってきたのは、柏原～谷川の警笛ポイント近くにある撮影地。
ここで6号を撮影するのですが、太陽が山に隠れて・・・。
「通過までに太陽出るんかな・・・？」


3006M「こうのとり6号」新大阪行　381系FE64編成　柏原～谷川
で、でた～～！！
編成は山影の中。しかし、前面だけは太陽のもとに！
なんか、感動的でした(笑)

しかしこの撮影地、近々フェンスが設置されるようで・・・

このように、線路脇にフェンスが置かれていました。高さは大体1.5mほど。イン側に設置されると、今までのようには撮影できなくなる可能性が高いですね・・・。
警笛も聞けて、きれいに撮影できるスポットだっただけに、残念でなりません・・・。フェンスは獣害防止の目的で設置されるらしいので、仕方ないですね・・・。これで、少しでも動物との接触事故などが減ればと思いますね。


さて、6号撮影後は、1号を近くの直線で。

3001M「こうのとり1号」城崎温泉行　381系FE66編成　谷川～柏原
このFE66編成の城崎温泉方先頭車であるクモハ381-126に書いてある編成表記、パッと見“FE65”と間違えてしまうんですよね。なんか、6の数字が5っぽいんですよ・・・(笑)


さてさて、1号撮影後はまた最初の場所に戻ってきました。
今度はインローから攻めます！

3010M「こうのとり10号」新大阪行　381系FE63編成　柏原～谷川
4両だと思ってスタンバイしてたのに、来たのは6両！慌てて構図を変えて撮影しました。
先々週は6両、先週は4両、今週は6両・・・。編成情報は、某鉄道情報誌に載っているらしいですが、全く確認してないので知りません(＾＾;


10号が通過して1時間後、12号が通過します。
今度はアウトローから。今度は6両で通過するので、構図も最初から6両仕様です。(笑)

3012M「こうのとり12号」新大阪行　381系FE61編成　柏原～谷川
通過直前まで薄い雲に覆われていて、太陽が顔をのぞかせてくれませんでしたが、通過時だけ晴れてくれました！
ホント、381系が「警笛鳴らせ」の標識の横を通過しているくらいには、曇ってたんですが・・・(笑)
今日は、天気も味方してくれるみたいです(＾＾)


12号を撮影した後、7号を下滝～谷川で撮影したのですが、見せられる出来ではないので省略します・・・。


7号を撮影した後は、谷川駅から電車に乗って丹波大山駅まで帰ってきました。

そして、14号を丹波大山駅の近くから。

3014M「こうのとり14号」新大阪行　381系FE64編成　丹波大山～篠山口
正面ドカンと縦アンで！
同じような構図ばかり量産しそうだったので、こういう構図で撮影しました(＾＾;


今日は以上になります。

朝には天理臨、そして、吹田機関区にフライスに来ていたEF67-1号機がムド回送されるなど、ネタも多い一日でしたね。大回り行ってれば、ムド撮れたのに・・・という後悔は少しありますが、まぁいいでしょう(笑)

1/12(日) ゼロロク初撮り

今日は、紹介していなかったゼロロク撮り初めの写真などを載せていきます。


今年のゼロロク撮り初めは、伊丹空港にジャンボを撮りに行った1月12日でした。

朝の伊丹空港でジャンボを撮影後、1055レにゼロロクが入っているということで、加島陸橋まで行きました。加島陸橋は初めてでした(＾＾)

まずやってきたのはEF210牽引の貨物列車。

2077レ(新潟タ→広島タ)　EF210-126号機[吹]　塚本(信)～尼崎
梅田のビル群をバックに、桃太郎が向かってきました。思いっきり逆光ですが(₋₋;

そして、本命のゼロロクは・・・

1055レ(東京タ→福岡タ)　EF66-36号機[吹]　塚本(信)～尼崎
ピント～(泣)
置きピンで合わせるのが難しいです(＞_＜)


こちらはまだピントはマシでしょうか。

そして、こんなサプライズ？も。

奥：5072レ(福岡タ→東京タ、所定:EF210[吹])　EF66-122号機[吹]
EF66同士が離合しました(^^)

最後に、ゼロロクをアップで。

後ろのパンタは切れてしまいましたが、こうして上から機関車を見る機会もないので、最後まで目に焼き付けました！


このあとは尼崎駅に戻り、2087レに入っていた押太郎を撮影しました。

2087レ(大阪タ→西岡山)　EF210-301号機[吹]　尼崎駅
まだ貨物を牽引している姿を撮影していない300番台は、303号機のみです。ただの桃なら、「また桃かぁ」って感じですが、300番台ってだけで、撮影意欲が少しわきます(笑)


尼崎駅で撮影した後、阪急伊丹線を撮影するために、塚口駅へ移動。阪急伊丹線へはここから歩きましたが、その前に、丁度こうのとりが来る時間だったので撮影することに。

狙いは下りの7号だったんですが・・・。

3010M「こうのとり10号」新大阪行　FE66編成　塚口駅
あぁ～・・・。10号が運用変更で381系になってるのを失念していました・・・。せっかく順光で撮影できたのに・・・。

そして、狙いの7号は。

3007M「こうのとり7号」福知山行　FE62編成　塚口駅
逆光でした。はい。
しかし、パッチワークのFE62にもよく会う気がします・・・。会うたびに、パッチワークがわからなくなってるような気がするんですけど(^^;


今日は以上です。

明日は、あることを確かめるために、少し撮影してきます。

関東遠征⑪ ～はくたか編～

今日は、23日北陸で撮影した「はくたか」の写真です。

まずは、津幡～倶利伽羅の「倶利伽羅カーブ」です。

1011M「はくたか11号」越後湯沢行　681系+683系8000番台N03編成　津幡～倶利伽羅
681系3連の編成番号はわかりませんでした。683系は前面窓に車番表記がありますが、681系はないんですね・・・。

後ろについていた683系は、8000番台のトップでした。

そういえば、去年4月に金沢へ行った時も、この編成を見たような・・・見なかったような・・・(笑)


このあと、雨が強くなってきたので倶利伽羅駅へ。

1004M「はくたか4号」金沢行　681系+683系8000番台N13編成　倶利伽羅駅
前は681系、後ろは683系でした。しかも、後ろの683系は唯一の3連。ついてるんですかねぇ・・・？(笑)

前面アップで流しも。

この色、結構好きなんですが、これも北陸新幹線開業で見れなくなるのは寂しいですね・・・。
福知山区転属のうわさもありますが、どうなるのでしょうね・・・？


倶利伽羅駅から普電に乗り、小杉駅へ。
北越を撮影するためにたどり着いた撮影地で、最初に来た列車ははくたかでした。

1015M「はくたか15号」越後湯沢行　683系8000番台N13編成+681系　越中大門～小杉
恐らく、先ほどの列車の折り返しでしょう。
写真の方は前カツ＆ピンボケですが、なにしろ到着後すぐの通過だったので(＾＾;
なにはともあれ、貫通顔先頭の姿も撮影できました。


「はくたか」は以上です。
そして、関東遠征の記録もこれで終わりにしたいと思います。