高崎駅周辺の開発が進んでいる。イオンの開店が1年程度先送りになるようだが、これはテナントの東急ハンズとの調整に時間が掛かっているとの事?。高崎市新体育館建設、新音楽ホール、県事業の高崎競馬場跡地の開発計画等は進んでいる、、、、、、、、高崎駅周辺は衰退化が激しいといわれる全国の地方都市の中で、珍しく生き残ったエリアだ。今後も駅前更に駅ナカに人の流れが増えていく気配だ。本来はその流れを中心市街地全体にもって行ければいいのだが、それは贅沢な望みかも知れない。今後、更に加速しそうな駅自体や駅ナカ開発を促進し、鉄道をはじめバス等の公共交通機関を充実させたほうがいい。今まで車社会におんぶに抱っこだった群馬県だが、世の中も変化し高齢社会、コンパクトシテイ化の方向に流れているので、県自体も変っていったほうがいいのでは?
本日の走行距離:6キロ。今朝もいつものようにランニング、少し涼しくて走りやすい、、、、、
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