高崎・前橋（450）

先ほど久しぶりに前橋の市街地へ、駅前はタワーマンションが完成に近づいてた。そのタワーマンションの隣、駅前ロータリー内にもう一つマンション計画が発表された。ただ、一部に商業施設等の要望があるという、、、、、、、、、、前橋をはじめ群馬県内は鉄板の「車社会」、単純な話郊外の大型ショッピンモール等に買い物客がながれ、市街地が衰退する構図は当たり前の姿だ。特に前橋などは郊外への大型店出店規制も甘く進出が多い。大型店がそろっている便利な郊外へ車で買い物へ行くというのが日常。地方都市の場合、市街地が衰退するのは「自然］な流れで、これが特別悪いことではない。買い物客も郊外での楽しい買い物を享受している、、、、、、、「自然」な流れで変化した市街地に半ば強制的に買い物等に来てもらうのは祭り等以外は難しい。【自然】に任せるのが1番だと思うが

本日の走行距離:０キロ。今朝は雨のため、ランニングはお休み～

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