今日は久々に、前橋の街中を通過したが、ほとんど通行人はいなかった、、、、、、、、、、、、、前橋中心商店街が衰退化が激しいといわれてから数十年経つが状況は改善しない。もともと前橋駅からは少し離れた場所に立地していため、買い物客も車で来る人が多く、「車社会・群馬県」にどっぷり嵌ってしまったともいえる。JR前橋駅周辺を活性化させる方向性も考えられたが、犬猿の仲と言われた高崎市との対抗上、高崎駅を利する公共交通活性化へ舵を切れなかった部分もある。今後中心商店街活性化の方策とすれば、遅ればせながらやはり「駅周辺及び公共交通の活性化」しかないと思う。いかに高崎駅へ短時間で行けるか？というのがポイントになる。勿論、両毛線前橋～新前橋間の複線化は必須で高崎駅へノンストップ電車などもいいのでは？こういった事をいろいろ積み重ねても、賑わいが戻るサイクルは何十年も先になる。ただ、次世代には可能性がある！
本日の走行距離：6キロ。
今朝は早めに起きてランニング、久ぶりに雨が降らず良い感じだ
