Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２７１

　それでは、連載第２７１回目は、ＤＦ２００－１０５（２０５）をお届けします。

　最初は、苗穂工場でのイベント時、整備中の姿を見せる１０５号機（写真）。ダルマです。

　その後、防音改造等を施し、東海地区、関西本線貨物列車に使用されるＤＤ５１代替で２００番代を名乗り、使用が開始されました。最初は最終１２３号機が改造され２２３号機となったのですが、製造順とのことで、最後になります。

　２０５号機となって、関西本線貨物の運用に就く、２０５号機（写真）。番号は、単純に＋１００です。セメント用タキを牽き、現役可動橋である末広橋梁を渡ります。

　別の時、同じくセメントタキを牽きます（写真）。

　更に別の時、コンテナ貨物を牽きます（写真）。南四日市行きは廃止、残念です。

　ＤＤ５１重連相当の牽引力があるＤＦ２００、ＤＤ５１単機でこなした運用にはややオーバースペックで、荷が軽いか。できれば、ＤＤ２００にしたいところか。

　当然同機は現役、愛知機関区の主要な１両となっています。まだまだ、これからです。

　それでは、次回をお楽しみに。