Ｋｙｕｓｙｕ Ｒａｉｌｗａｙ Ｃｏｍｐａｎｙ＃１９

　平成１８年夏、九州行２回目です。この頃の私は、ＪＲほぼ完乗であったため、乗り鉄の趣味がＪＲから民鉄、第三セクターに変わりつつありました。

　この時も、熊本から大牟田、西鉄を通り甘木へ。そう、甘木鉄道です（写真）。

　甘木鉄道は、鹿児島本線基山から分岐した国鉄甘木線の後身で、西鉄や高速バスとの乗換、接続を改善したため利便性が良くなり、利用者が増えた第三セクターです。決して経営的には楽では無く、戦前の航空基地の後に出来たビール工場の貨物輸送も無くなりましたが、今も走ります。

　続いては、肥薩おれんじ鉄道です。九州新幹線開通に伴い八代～川内間が移管された第三セクターです。快速は特別塗装の車両が運用に就きました（写真、出水にて）。食事は、勿論「鮎屋三代」でした。

　出水の検修庫からは、オレンジの顔の塗装車が、顔を出しています（写真）。

　肥薩おれんじ鉄道一般形の並び（写真）。

　肥薩おれんじ鉄道も、「おれんじ食堂」が上手くいっているらしく、私も是非乗りたいとは思いますが、やはり近いところでは無く、なかなか行けません。また、そのうちに。やはり、「美味しいもの」は、人が集まります。

　この日は多分鹿児島で泊まったのでしょう。焼酎の素材が今頃になってからやっと分かるようになり、舌が肥えてきました。しかし、そんなに飲めば、体型は自明です。ああ、気をつけなければ！

　それでは、次回をお楽しみに。