Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２０６

　それでは、連載第２０６回目は、ＤＥ１０　１７０５をお届けします。

　最初は、高崎運転所の片隅で、キハ１１０形と混じり停泊する姿（写真）。ありふれた光景です。

　ただ、同機は標準塗装では無く、それまでの茶色塗装を纏い、注目されます。

　川越電車区（宮ハエ）のイベントで、旧客を従え、電車と並ぶ１７０５号機（写真）。左右とも現存しない電車、歴史を感じます。

　高崎駅で、ＳＬ列車の補助で客車を牽く、１７０５号機（写真）。茶色（正確には「ぶどう色２号」）の旧客には、ぴったりの塗装です。

　高崎駅のイベントで、ボンネットの扉を開けた姿を見せます（写真）。

　同日、反対側のボンネットも開放しています（写真）。

　別の年のイベントでも、同様に開放していました（写真）。

　イベント終了間際には、開き戸は全部閉められます（写真）。

　現在も同機は、ＪＲ東日本高崎車両センターに所属し、現役のようです。まだまだ、チャンスはあります。

　それでは、次回をお楽しみに。