Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃４４

　それでは、連載第４４回目は、ＤＤ５１　１１４７をお届けします。

　酷寒地形に分類されるのでしょう、長く鷲別機関区に配属された同機は、秋には「北見貨物」「タマネギ列車」にも使用されました（写真）。常紋での撮影です。

　その後鷲別機関区が五稜郭機関区に統合となり、五稜郭にて停泊する姿（写真）。

　後に、ＤＤ５１の稲沢集結で、愛知機関区にて停泊する姿（写真）。まだこの頃は、今後は不明な様子です。

　別の時、稲沢で（写真）。場内を移動しています。

　そして、関西本線にて、夏期の石油タキ返空回送は、片手でも軽い荷物です（写真）。最後に華を咲かせたか。

　いよいよＪＲ貨物のＤＤ５１は最終期、関西本線も運用が減り、置き換えは間近です。記録はお早めに。

　それでは、次回をお楽しみに。