それでは、連載第419回目は、三岐鉄道最終回、ED5082をお届けします。
ED5082も、元東武ED5082で、ED5081と同時に譲受、保々のイベント時には一足先に竣工し、デビュー前の美しい姿を見せていました(写真)。
その後ED5081も竣工、重連で運用に就く姿(写真)。無事2両とも竣工し、一安心です。
今後、関西本線富田~四日市間の牽引が、DD51の引退に合わせ、どう変化するのか。三岐鉄道の貨物輸送と併せ、注目されます。
それでは、次回をお楽しみに。
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